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유압 유닛 DSC/컨트롤유닛/고정부

BMW 520i E60N 세단 형 자동차 유럽 N43

정의 조타, 전달: 중립국

 
S217A 액티브 스티어링시스템
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
유압 유닛 DSC
1
 i  34 51 6 783 361
1

3.6 kg

8 LB
₩0
수리세트,컨트롤유닛,DSC
2
 i  34 52 6 783 363
1

620 지

1.4 LB
₩0
홀더, 유압 유닛
3
 i  34 51 6 774 673
1

250 지

0.6 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
4
 i  07 11 9 905 528

M8X16

 3

30 지

1.06 온스
₩0
고무 마운트
5
 i  34 51 1 162 818
4

10 지

0.35 온스
₩0
스페이서 슬리브
6
 i  07 14 6 977 328

ZNS3

 1

10 지

0.35 온스
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
7
 i  07 14 6 971 298

M6X35 ZNS3

 1

10 지

0.35 온스
₩0
회전률센서
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니
8
 i  34 52 6 782 370
1

80 지

0.2 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
9
 i  07 11 9 904 527

M6X20

 2

10 지

0.35 온스
₩0
소켓 하우징
10
 i  61 13 6 954 574
+정보
다음과 결합해서만
소켓 접점 MQS ELA
61 13 6 901 726
47 POL.
양: X
슬라이더,청색
61 13 6 901 739
47 POL.
양: 1
보호 캡
61 13 6 931 915
47 POL.
양: 1
소켓 접점 ELO- Power 5.2 x 0.63
61 13 8 364 846
47 POL.
양: X
씰링 그로밋
61 13 8 366 245
47 POL.
양: X
씰링 그로밋 ELO-Power 5.2 x 0.63
61 13 8 372 628
47 POL.
양: X

47 POL.

1

70 지

0.2 LB
₩0
브레이크 파이프,앞/마운팅

← 브레이크 파이프,앞/마운팅

매스터 실린더/익스팬션 탱크

매스터 실린더/익스팬션 탱크 →

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