# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Performance Aero 패키지,앞, 프라이머코팅 | |||||||
1 |
i
51 11 7 899 050
+정보
|
M |
1 | 4.8 kg |
₩0 |
||
트림,범퍼,앞,도장 |
+정보
|
||||||
1 |
i
51 11 0 391 913
+정보
|
CODE - UNI/MET. 공장에서 중단 배송 |
1 | ₩0 |
|||
Performance Aero 패키지,앞, 프라이머코팅 |
+정보
|
||||||
1 |
i
51 11 7 899 051
+정보
|
M - PDC |
1 | 4.9 kg |
₩0 |
||
트림,범퍼,앞,도장 |
+정보
|
||||||
1 |
i
51 11 0 391 914
+정보
|
CODE - UNI/MET. 공장에서 중단 배송 |
1 | 4.6 kg |
₩0 |
||
받침대,번호판용,프라이머 | |||||||
2 |
i
51 11 7 899 474
|
M |
1 | 340 지 |
₩0 |
||
받침대,번호판용,도장 |
+정보
|
||||||
2 |
i
51 12 0 391 961
|
CODE - UNI/MET. |
1 | ₩0 |
|||
받침대,번호판용,프라이머 | |||||||
3 |
i
51 11 7 897 901
|
M |
1 | 250 지 |
₩0 |
||
3 |
i
51 11 7 897 901
|
M |
+정보
|
1 | 250 지 |
₩0 |
|
드릴 형판 | |||||||
4 |
i
51 11 7 061 663
|
|
1 | 140 지 |
₩0 |
||
플라스틱용 십자 볼트 | |||||||
5 |
i
51 18 8 122 524
|
TS 5X13 공장에서 중단 배송 |
4 | ₩0 |
|||
5 |
i
07 14 6 959 892
|
TS 5X13 |
4 | ₩0 |
|||
와셔 | |||||||
6 |
i
07 11 9 903 153
|
4,3-140 HV-ZNFE 공장에서 중단 배송 |
에 10 '06 | 4 | ₩0 |
||
와셔 | |||||||
6 |
i
07 11 9 905 976
|
공장에서 중단 배송 |
에 3 '07 | 4 | ₩0 |
||
6 |
i
07 11 9 904 208
|
4-200 HV-ZNFE |
4 | ₩0 |
|||
캡 | |||||||
7 |
i
51 18 1 813 017
|
WEISS |
4 | ₩0 |
|||
7 |
i
51 18 7 060 798
|
EUROPABLAU |
4 | ₩0 |
|||
7 |
i
51 18 8 106 919
|
GOLDGELB |
6 | ₩0 |
|||
접시머리 볼트 | |||||||
8 |
i
61 31 7 015 153
|
공장에서 중단 배송 |
에 2 '05 | 2 | 10 지 |
₩0 |
|
납작머리 스크루 | |||||||
8 |
i
07 14 6 959 896
|
|
2 | 10 지 |
₩0 |
||
납작머리 스크루 | |||||||
9 |
i
07 14 7 151 805
|
|
6 | ₩0 |
|||
견인고리 플랩,프라이머 | |||||||
10 |
i
51 11 7 898 120
|
M |
1 | 20 지 |
₩0 |
||
플랩,견인고리,도장 |
+정보
|
||||||
10 |
i
51 12 0 391 962
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 14 지 |
₩0 |
||
고정 밴드 | |||||||
11 |
i
51 11 1 973 721
|
|
1 | ₩0 |
|||
그리드,중앙 | |||||||
12 |
i
51 11 7 895 739
|
M |
1 | 360 지 |
₩0 |
||
플랩, 프라이머코팅, 좌측 | |||||||
13 |
i
51 11 7 111 741
|
|
1 | 20 지 |
₩0 |
||
플랩, 프라이머코팅, 우측 | |||||||
13 |
i
51 11 7 111 742
|
|
1 | 20 지 |
₩0 |
||
플랩,도장,좌 |
+정보
|
||||||
13 |
i
51 11 0 149 264
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 10 지 |
₩0 |
||
플랩,도장,우 | |||||||
13 |
i
51 11 0 149 266
|
CODE - UNI/MET. |
1 | 10 지 |
₩0 |
||
커버,프라이머,좌 | |||||||
14 |
i
51 11 7 898 151
|
M |
1 | 20 지 |
₩0 |
||
커버,프라이머,우 | |||||||
14 |
i
51 11 7 898 152
|
M |
1 | 20 지 |
₩0 |
||
커버,도장,좌 |
+정보
|
||||||
14 |
i
51 11 0 391 988
|
CODE - UNI/MET. |
1 | ₩0 |
|||
커버,도장,우 | |||||||
14 |
i
51 11 0 391 989
|
CODE - UNI/MET. |
1 | ₩0 |
|||
레버, 좌측 | |||||||
15 |
i
51 11 7 060 585
|
|
1 | 20 지 |
₩0 |
||
레버, 우측 | |||||||
15 |
i
51 11 7 060 586
|
|
1 | 20 지 |
₩0 |
||
스프링 | |||||||
16 |
i
51 11 7 061 659
|
|
2 | ₩0 |
|||
서포트,사이드 패널,앞 좌 | |||||||
17 |
i
51 11 7 895 735
|
M |
1 | 590 지 |
₩0 |
||
서포트,사이드 패널,앞 우 | |||||||
17 |
i
51 11 7 895 736
|
M |
1 | 590 지 |
₩0 |
||
클립 | |||||||
18 |
i
07 14 7 142 326
|
|
2 | ₩0 |
|||
셀프-태핑 스크루 | |||||||
19 |
i
07 11 9 904 935
|
ST 6,3 X 25 |
2 | ₩0 |
|||
스피드 너트 | |||||||
20 |
i
07 12 9 904 226
|
ST 4,8-7-ZNS3 |
4 | ₩0 |
|||
육각머리 셀프태핑 스크루,와셔 포함 | |||||||
21 |
i
07 11 9 905 241
|
ST 4,8X25 |
4 | 10 지 |
₩0 |
||
스피드 너트 | |||||||
22 |
i
07 12 9 901 654
|
ST4,8-7-ZNS 공장에서 중단 배송 |
2 | 10 지 |
₩0 |
||
22 |
i
07 12 9 904 226
|
ST 4,8-7-ZNS3 |
2 | ₩0 |
|||
스포일러 | |||||||
23 |
i
51 11 7 900 826
|
M |
1 | 160 지 |
₩0 |
||
에어 덕트,브레이크,앞 좌 | |||||||
24 |
i
51 11 7 895 743
+정보
|
M |
1 | 450 지 |
₩0 |
||
에어 덕트,브레이크,앞 우 | |||||||
24 |
i
51 11 7 895 744
+정보
|
M |
1 | 450 지 |
₩0 |
||
납작머리 스크루,와셔 포함 | |||||||
25 |
i
07 14 7 119 148
|
ISA M6X21 공장에서 중단 배송 |
에 12 '09 | 5 | 10 지 |
₩0 |
|
25 |
i
07 14 7 263 759
|
ISA M6X21 |
5 | 10 지 |
₩0 |
||
육각머리볼트 | |||||||
26 |
i
07 11 9 903 995
|
M6X20-U2-8.8 |
2 | 10 지 |
₩0 |
||
육각머리 셀프태핑 스크루,와셔 포함 | |||||||
26 |
i
07 14 7 129 160
|
ST4,8X16MM |
2 | 10 지 |
₩0 |
||
육각 너트 | |||||||
27 |
i
07 12 9 904 870
|
BM6-8-ZNS3 |
2 | ₩0 |
|||
플랜지 너트,와셔 포함 | |||||||
28 |
i
26 12 1 229 629
|
M8-8-ZNS 공장에서 중단 배송 |
에 12 '06 | 4 | 10 지 |
₩0 |
|
28 |
i
26 11 7 574 872
|
M8-8-ZNS3 |
4 | 10 지 |
₩0 |
||
익스팬딩 리벳 | |||||||
29 |
i
51 11 1 908 077
|
D = 6MM |
4 | ₩0 |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.