파워 스티어링-오일 파이프

BMW 545i E60 세단 형 자동차 유럽 N62

정의 조타, 전달: 중립국, 생산 날짜:  9월 2004

 

보충


다음이 장착된 자동차용
액티브 스티어링시스템 (S217A) = 아니

그리고
다이내믹 드라이브 (S229A) = 아니
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
흡입라인
1
 i  32 41 6 763 564
R •

I

1

180 지

0.4 LB

0
호스 클립
2
 i  32 41 6 751 127
R •
2

10 지

0.35 온스

0
호스 클램프
3
 i  07 12 9 952 113
R •

L28-33

1

10 지

0.35 온스

0
흡입라인
4
 i  32 41 6 763 565
R •

II

1

410 지

0.9 LB

0
클램프
5
 i  32 41 6 765 416
R •
부터 2 '04 에 11 '04 1

20 지

0.71 온스

0
육각 너트, 풀림 방지식
6
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

1
0
육각 너트, 풀림 방지식
7
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

1
0
익스텐션호스
8
 i  32 41 6 789 120
R •
1

800 지

1.8 LB

0
중공볼트
+정보

정비매뉴얼에 유의 

9
 i  32 41 6 783 886
R •

M14X1,5X26

에 11 '04 1

30 지

1.06 온스

0
9
 i  32 41 6 852 469
R •

M14X1,5X26

에 11 '04 1

30 지

1.06 온스

0
씰링 링
10
 i  32 41 1 093 596
R •

A14X20-CUSN

2
0
10
 i  07 11 9 906 464
R •

A14X18-CUSN

2
0
육각머리볼트
11
 i  32 41 6 782 036
R •

M6X18MM

1

10 지

0.35 온스

0
씰링 링
12
 i  64 50 8 390 601
R •

D=7,65MM

1
0
리턴라인
13
 i  32 41 4 027 465
R •

공장에서 중단 배송

에 11 '04 1
0
호스 홀더
14
 i  12 51 1 309 471
R •

D=18/D=25

1

10 지

0.35 온스

0
육각머리볼트, 와셔 포함
15
 i  07 11 9 905 399
R •

M6X18-U1

1

10 지

0.35 온스

0
중공볼트
16
 i  32 41 6 783 887
R •

M16X28

공장에서 중단 배송

에 2 '12 1

40 지

1.41 온스

0
16
 i  32 41 6 852 470
R •

M16X28

1

40 지

1.41 온스

0
씰링 링
17
 i  32 41 1 093 597
R •

A16X22-CUSN

2
0
홀더,리턴라인용
18
 i  32 41 6 763 572
R •
에 11 '04 1

20 지

0.71 온스

0
육각 너트
19
 i  07 11 9 904 023
R •

M6-ZNS3

공장에서 중단 배송

에 11 '04 1
0
19
 i  07 11 9 905 544
R •

M6-8-ZNNIV SI

에 11 '04 1
0
오일쿨러의 리턴라인
20
 i  32 41 6 765 724
R •
1

270 지

0.6 LB

0
호스 클립
21
 i  32 41 6 751 128
R •
1

10 지

0.35 온스

0
호스 홀더
22
 i  12 51 1 309 471
R •

D=18/D=25

1

10 지

0.35 온스

0
호스 홀더
23
 i  32 41 6 767 170
R •
부터 11 '03 1
0
파워스티어링,오일파이프/다이내믹드라이브

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파워스티어링,오일파이프/액티브스티어링

파워스티어링,오일파이프/액티브스티어링 →

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