파워스티어링,오일파이프/다이내믹드라이브

BMW 530i E60 세단 형 자동차 유럽 M54

오른쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
S217A 액티브 스티어링시스템
S229A 다이내믹 드라이브
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
흡입라인,다이내믹 드라이브
1
 i  32 41 6 761 509
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

160 지

0.4 LB

0
1
 i  32 41 6 761 509
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

160 지

0.4 LB

0
호스 클립
2
 i  32 41 6 763 470
R •

D= 25MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

2

10 지

0.35 온스

0
2
 i  32 41 6 763 470
R •

D= 25MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

2

10 지

0.35 온스

0
익스텐션호스
3
 i  32 41 6 771 746
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

800 지

1.8 LB

0
3
 i  32 41 6 771 746
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

800 지

1.8 LB

0
중공볼트
4
 i  32 41 6 783 886
R •

M14X1,5X26

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

에 2 '12 1

30 지

1.06 온스

0
4
 i  32 41 6 852 469
R •

M14X1,5X26

1

30 지

1.06 온스

0
4
 i  32 41 6 783 886
R •

M14X1,5X26

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

에 2 '12 1

30 지

1.06 온스

0
4
 i  32 41 6 852 469
R •

M14X1,5X26

1

30 지

1.06 온스

0
씰링 링
5
 i  32 41 1 093 596
R •

A14X20-CUSN

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

4
0
5
 i  07 11 9 906 464
R •

A14X18-CUSN

4
0
5
 i  32 41 1 093 596
R •

A14X20-CUSN

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

4
0
5
 i  07 11 9 906 464
R •

A14X18-CUSN

4
0
씰링 링
6
 i  64 50 8 390 601
R •

D=7,65MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1
0
6
 i  64 50 8 390 601
R •

D=7,65MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1
0
홀더,익스텐션호스,고무 마운트 포함
7
 i  32 41 6 781 783
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

100 지

0.2 LB

0
7
 i  32 41 6 781 783
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

100 지

0.2 LB

0
육각 너트
8
 i  07 11 9 905 544
R •

M6-8-ZNNIV SI

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

에 7 '07 1
0
8
 i  07 11 9 904 023
R •

M6-ZNS3

공장에서 중단 배송

부터 7 '07 1
0
8
 i  07 11 9 905 544
R •

M6-8-ZNNIV SI

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

에 7 '07 1
0
8
 i  07 11 9 904 023
R •

M6-ZNS3

공장에서 중단 배송

부터 7 '07 1
0
리턴라인
9
 i  32 41 6 772 950
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

610 지

1.3 LB

0
9
 i  32 41 6 774 211
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

650 지

1.4 LB

0
중공볼트
10
 i  32 41 6 783 887
R •

M16X28

공장에서 중단 배송

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

에 2 '12 1

40 지

1.41 온스

0
10
 i  32 41 6 852 470
R •

M16X28

1

40 지

1.41 온스

0
10
 i  32 41 6 783 887
R •

M16X28

공장에서 중단 배송

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

에 2 '12 1

40 지

1.41 온스

0
10
 i  32 41 6 852 470
R •

M16X28

1

40 지

1.41 온스

0
씰링 링
11
 i  32 41 1 093 597
R •

A16X22-CUSN

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

2
0
11
 i  32 41 1 093 597
R •

A16X22-CUSN

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

2
0
육각머리볼트
12
 i  07 11 9 902 937
R •

M6X15-U1-8.8

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

10 지

0.35 온스

0
12
 i  07 11 9 902 937
R •

M6X15-U1-8.8

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

10 지

0.35 온스

0
오일쿨러의 리턴라인
13
 i  32 41 6 761 514
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

160 지

0.4 LB

0
13
 i  32 41 6 761 514
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

160 지

0.4 LB

0
호스 클립
14
 i  32 41 6 751 127
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

10 지

0.35 온스

0
14
 i  32 41 6 751 127
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

10 지

0.35 온스

0
홀더,익스텐션호스
16
 i  32 41 6 761 522
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

116 지

0.3 LB

0
16
 i  32 41 6 761 522
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

116 지

0.3 LB

0
육각머리볼트, 와셔 포함
17
 i  07 11 9 904 992
R •

M8X20-U1-8.8

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

2

10 지

0.35 온스

0
17
 i  07 11 9 904 992
R •

M8X20-U1-8.8

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

2

10 지

0.35 온스

0
육각 너트, 풀림 방지식
18
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

2
0
18
 i  07 11 9 905 949
R •

M6-8-ZNNIV SI

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

2
0
육각머리볼트, 와셔 포함
19
 i  07 11 9 905 525
R •

M6X14-U1-8.8

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

2

10 지

0.35 온스

0
19
 i  07 11 9 905 525
R •

M6X14-U1-8.8

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

2

10 지

0.35 온스

0
팽창호스,다이내믹 드라이브
20
 i  32 41 6 761 517
R •

II

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

320 지

0.7 LB

0
20
 i  32 41 6 761 517
R •

II

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

320 지

0.7 LB

0
홀더,익스텐션호스
21
 i  32 41 6 761 521
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

20 지

0.71 온스

0
21
 i  32 41 6 761 521
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

20 지

0.71 온스

0
육각머리볼트
22
 i  32 41 6 782 036
R •

M6X18MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

10 지

0.35 온스

0
22
 i  32 41 6 782 036
R •

M6X18MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

10 지

0.35 온스

0
홀더,고무 마운트 포함
23
 i  32 41 6 779 942
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

70 지

0.2 LB

0
23
 i  32 41 6 779 942
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

70 지

0.2 LB

0
육각 너트
24
 i  07 11 9 905 544
R •

M6-8-ZNNIV SI

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

2
0
24
 i  07 11 9 904 023
R •

M6-ZNS3

공장에서 중단 배송

2
0
24
 i  07 11 9 905 544
R •

M6-8-ZNNIV SI

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

2
0
24
 i  07 11 9 904 023
R •

M6-ZNS3

공장에서 중단 배송

2
0
파이프 서포트
25
 i  32 41 6 756 132
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

2

20 지

0.71 온스

0
25
 i  32 41 6 756 132
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

2

20 지

0.71 온스

0
칼라 볼트
26
 i  32 41 6 781 748
R •

M6

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

2

20 지

0.71 온스

0
26
 i  32 41 6 781 748
R •

M6

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

2

20 지

0.71 온스

0
리턴라인,다이내믹 드라이브
27
 i  32 41 6 761 519
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

263 지

0.6 LB

0
27
 i  32 41 6 761 519
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

1

263 지

0.6 LB

0
단열판
28
 i  32 41 6 761 528
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

에 8 '03 1

80 지

0.2 LB

0
28
 i  32 41 6 761 528
R •
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

에 8 '03 1

80 지

0.2 LB

0
육각머리볼트, 와셔 포함
29
 i  07 11 9 904 527
R •

M6X20

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

에 8 '03 3

10 지

0.35 온스

0
29
 i  07 11 9 904 527
R •

M6X20

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

에 8 '03 3

10 지

0.35 온스

0
호스 홀더
30
 i  12 51 1 309 471
R •

D=18/D=25

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

에 8 '03 1

10 지

0.35 온스

0
30
 i  12 51 1 309 471
R •

D=18/D=25

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

에 8 '03 1

10 지

0.35 온스

0
중공볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

정비매뉴얼에 유의 

31
 i  32 41 6 783 886
R •

M14X1,5X26

에 11 '04 1

30 지

1.06 온스

0
31
 i  32 41 6 852 469
R •

M14X1,5X26

에 11 '04 1

30 지

1.06 온스

0
중공볼트, 체크밸브 포함
31
 i  32 41 6 781 261
R •

M14X1,5X27,4

부터 10 '04 1

30 지

1.06 온스

0
중공볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A

정비매뉴얼에 유의 

31
 i  32 41 6 783 886
R •

M14X1,5X26

에 11 '04 1

30 지

1.06 온스

0
31
 i  32 41 6 852 469
R •

M14X1,5X26

에 11 '04 1

30 지

1.06 온스

0
중공볼트, 체크밸브 포함
31
 i  32 41 6 781 261
R •

M14X1,5X27,4

부터 10 '04 1

30 지

1.06 온스

0
파워스티어링,오일파이프/액티브스티어링

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스티어링 칼럼-전동 조절식/설치부품

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