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파워스티어링,오일파이프/다이내믹드라이브

BMW 525i E60 세단 형 자동차 유럽 M54

정의 조타, 전달: 중립국

 
S217A 액티브 스티어링시스템
S229A 다이내믹 드라이브
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
흡입라인,다이내믹 드라이브
1
 i  32 41 6 761 509
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

160 지

0.4 LB
₩0
1
 i  32 41 6 761 509
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

160 지

0.4 LB
₩0
호스 클립
2
 i  32 41 6 763 470
• 엘

D= 25MM
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

10 지

0.35 온스
₩0
2
 i  32 41 6 763 470
• 엘

D= 25MM
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

10 지

0.35 온스
₩0
익스텐션호스
3
 i  32 41 6 766 139
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

690 지

1.5 LB
₩0
3
 i  32 41 6 766 139
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

690 지

1.5 LB
₩0
육각 너트
4
 i  07 11 9 905 544
• 엘

M6-8-ZNNIV SI
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 7 '07 1
₩0
4
 i  07 11 9 904 023
• 엘

M6-ZNS3

공장에서 중단 배송

 부터 7 '07 1
₩0
4
 i  07 11 9 905 544
• 엘

M6-8-ZNNIV SI
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 7 '07 1
₩0
4
 i  07 11 9 904 023
• 엘

M6-ZNS3

공장에서 중단 배송

 부터 7 '07 1
₩0
클램프
5
 i  12 14 1 305 028
• 엘

D=10/6,4

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

10 지

0.35 온스
₩0
5
 i  12 14 1 305 028
• 엘

D=10/6,4

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

10 지

0.35 온스
₩0
홀더,익스텐션호스
6
 i  32 41 6 765 192
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

10 지

0.35 온스
₩0
6
 i  32 41 6 765 192
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

10 지

0.35 온스
₩0
씰링 링
7
 i  64 50 8 390 601
• 엘

D=7,65MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1
₩0
7
 i  64 50 8 390 601
• 엘

D=7,65MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1
₩0
중공볼트
8
 i  32 41 6 783 886
• 엘

M14X1,5X26
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 2 '12 1

30 지

1.06 온스
₩0
8
 i  32 41 6 852 469
• 엘

M14X1,5X26

1

30 지

1.06 온스
₩0
8
 i  32 41 6 783 886
• 엘

M14X1,5X26
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 2 '12 1

30 지

1.06 온스
₩0
8
 i  32 41 6 852 469
• 엘

M14X1,5X26

1

30 지

1.06 온스
₩0
씰링 링
9
 i  32 41 1 093 596
• 엘

A14X20-CUSN
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 4
₩0
9
 i  07 11 9 906 464
• 엘

A14X18-CUSN

4
₩0
9
 i  32 41 1 093 596
• 엘

A14X20-CUSN
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 4
₩0
9
 i  07 11 9 906 464
• 엘

A14X18-CUSN

4
₩0
육각머리볼트
10
 i  07 11 9 902 937
• 엘

M6X15-U1-8.8
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

10 지

0.35 온스
₩0
10
 i  07 11 9 902 937
• 엘

M6X15-U1-8.8
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

10 지

0.35 온스
₩0
리턴라인
11
 i  32 41 6 772 945
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

580 지

1.3 LB
₩0
11
 i  32 41 6 772 947
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

640 지

1.4 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
12
 i  07 11 9 904 527
• 엘

M6X20
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 7 '07 1

10 지

0.35 온스
₩0
12
 i  07 11 9 903 849
• 엘

M6X20-U1-ZNS3

공장에서 중단 배송

 1

10 지

0.35 온스
₩0
12
 i  07 11 9 904 527
• 엘

M6X20
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 7 '07 2

10 지

0.35 온스
₩0
12
 i  07 11 9 903 849
• 엘

M6X20-U1-ZNS3

공장에서 중단 배송

 2

10 지

0.35 온스
₩0
중공볼트
13
 i  32 41 6 783 887
• 엘

M16X28

공장에서 중단 배송
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 2 '12 1

40 지

1.41 온스
₩0
13
 i  32 41 6 852 470
• 엘

M16X28

1

40 지

1.41 온스
₩0
13
 i  32 41 6 783 887
• 엘

M16X28

공장에서 중단 배송
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 2 '12 1

40 지

1.41 온스
₩0
13
 i  32 41 6 852 470
• 엘

M16X28

1

40 지

1.41 온스
₩0
씰링 링
14
 i  32 41 1 093 597
• 엘

A16X22-CUSN
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2
₩0
14
 i  32 41 1 093 597
• 엘

A16X22-CUSN
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2
₩0
오일쿨러의 리턴라인
15
 i  32 41 6 761 514
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

160 지

0.4 LB
₩0
15
 i  32 41 6 761 514
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

160 지

0.4 LB
₩0
호스 클립
16
 i  32 41 6 751 127
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

10 지

0.35 온스
₩0
16
 i  32 41 6 751 127
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

10 지

0.35 온스
₩0
팽창호스,다이내믹 드라이브
17
 i  32 41 6 773 928
• 엘

I

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

1.4 kg

3.1 LB
₩0
17
 i  32 41 6 773 928
• 엘

I

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

1.4 kg

3.1 LB
₩0
홀더,익스텐션호스
18
 i  32 41 6 761 522
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

116 지

0.3 LB
₩0
18
 i  32 41 6 761 522
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

116 지

0.3 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
19
 i  07 11 9 904 992
• 엘

M8X20-U1-8.8
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

10 지

0.35 온스
₩0
19
 i  07 11 9 904 992
• 엘

M8X20-U1-8.8
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

10 지

0.35 온스
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
20
 i  07 11 9 905 949
• 엘

M6-8-ZNNIV SI
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2
₩0
20
 i  07 11 9 905 949
• 엘

M6-8-ZNNIV SI
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
21
 i  07 11 9 905 525
• 엘

M6X14-U1-8.8
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

10 지

0.35 온스
₩0
21
 i  07 11 9 905 525
• 엘

M6X14-U1-8.8
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

10 지

0.35 온스
₩0
팽창호스,다이내믹 드라이브
22
 i  32 41 6 761 516
• 엘

II

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

330 지

0.7 LB
₩0
22
 i  32 41 6 761 516
• 엘

II

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

330 지

0.7 LB
₩0
홀더,익스텐션호스
23
 i  32 41 6 761 521
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

20 지

0.71 온스
₩0
23
 i  32 41 6 761 521
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

20 지

0.71 온스
₩0
육각머리볼트
24
 i  32 41 6 782 036
• 엘

M6X18MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

10 지

0.35 온스
₩0
24
 i  32 41 6 782 036
• 엘

M6X18MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

10 지

0.35 온스
₩0
홀더,고무 마운트 포함
25
 i  32 41 6 779 942
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

70 지

0.2 LB
₩0
25
 i  32 41 6 779 942
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

70 지

0.2 LB
₩0
육각 너트
26
 i  07 11 9 905 544
• 엘

M6-8-ZNNIV SI
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2
₩0
26
 i  07 11 9 904 023
• 엘

M6-ZNS3

공장에서 중단 배송

 2
₩0
26
 i  07 11 9 905 544
• 엘

M6-8-ZNNIV SI
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2
₩0
26
 i  07 11 9 904 023
• 엘

M6-ZNS3

공장에서 중단 배송

 2
₩0
파이프 서포트
27
 i  32 41 6 756 132
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

20 지

0.71 온스
₩0
27
 i  32 41 6 756 132
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

20 지

0.71 온스
₩0
칼라 볼트
28
 i  32 41 6 781 748
• 엘

M6

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

20 지

0.71 온스
₩0
28
 i  32 41 6 781 748
• 엘

M6

+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 2

20 지

0.71 온스
₩0
리턴라인,다이내믹 드라이브
29
 i  32 41 6 761 518
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

230 지

0.5 LB
₩0
29
 i  32 41 6 761 518
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

230 지

0.5 LB
₩0
단열판
30
 i  32 41 6 761 527
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

80 지

0.2 LB
₩0
30
 i  32 41 6 761 527
• 엘
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 1

80 지

0.2 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
31
 i  07 11 9 904 527
• 엘

M6X20
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 7 '07 3

10 지

0.35 온스
₩0
31
 i  07 11 9 903 849
• 엘

M6X20-U1-ZNS3

공장에서 중단 배송

 3

10 지

0.35 온스
₩0
31
 i  07 11 9 904 527
• 엘

M6X20
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 7 '07 3

10 지

0.35 온스
₩0
31
 i  07 11 9 903 849
• 엘

M6X20-U1-ZNS3

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 3

10 지

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호스 홀더
32
 i  12 51 1 309 471
• 엘

D=18/D=25
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 8 '03 1

10 지

0.35 온스
₩0
32
 i  12 51 1 309 471
• 엘

D=18/D=25
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

 에 8 '03 1

10 지

0.35 온스
₩0
중공볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 예

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

정비매뉴얼에 유의 
33
 i  32 41 6 783 886
• 엘

M14X1,5X26

 에 11 '04 1

30 지

1.06 온스
₩0
33
 i  32 41 6 852 469
• 엘

M14X1,5X26

에 11 '04 1

30 지

1.06 온스
₩0
중공볼트, 체크밸브 포함
33
 i  32 41 6 781 261
• 엘

M14X1,5X27,4

부터 10 '04 1

30 지

1.06 온스
₩0
중공볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

액티브 스티어링시스템 S217A 아니

그리고 

다이내믹 드라이브 S229A 예

정비매뉴얼에 유의 
33
 i  32 41 6 783 886
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M14X1,5X26

 에 11 '04 1

30 지

1.06 온스
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33
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M14X1,5X26

에 11 '04 1

30 지

1.06 온스
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중공볼트, 체크밸브 포함
33
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M14X1,5X27,4

부터 10 '04 1

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파워스티어링,오일파이프/액티브스티어링

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