크랭크 기구-크랭크축,베어링 쉘 포함

BMW 525d E60 세단 형 자동차 유럽 M57N

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  2월 2005

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
AT 크랭크축, 베어링 쉘 포함
1
 i  11 21 7 792 658
1

24.9 kg

54.9 LB

0
스러스트 베어링, 황색
2
 i  11 21 7 787 744

60,00MM(0)

1

60 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 녹색
2
 i  11 21 7 787 745

60,00MM(0)

1

10 지

0.35 온스

0
스러스트 베어링, 백색
2
 i  11 21 7 787 746

60,00MM(0)

1

10 지

0.35 온스

0
스러스트 베어링, 황색
2
 i  11 21 7 787 747

59,75MM(+0,25)

1

60 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 녹색
2
 i  11 21 7 787 748

59,75MM(+0,25)

1

60 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 백색
2
 i  11 21 7 787 749

59,75MM(+0,25)

1

60 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 황색
2
 i  11 21 7 787 750

59,50MM(+0,50)

1

60 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 녹색
2
 i  11 21 7 787 751

59,50MM(+0,50)

1

60 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 백색
2
 i  11 21 7 787 752

59,50MM(+0,50)

1

60 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 황색
3
 i  11 21 7 787 753

60,00MM(0)

1

10 지

0.35 온스

0
스러스트 베어링, 녹색
3
 i  11 21 7 787 754

60,00MM(0)

1

10 지

0.35 온스

0
스러스트 베어링, 백색
3
 i  11 21 7 787 755

60,00MM(0)

1

10 지

0.35 온스

0
스러스트 베어링, 황색
3
 i  11 21 7 787 756

59,75MM(+0,25)

1

60 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 녹색
3
 i  11 21 7 787 757

59,75MM(+0,25)

1

60 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 백색
3
 i  11 21 7 787 758

59,75MM(+0,25)

1

60 지

0.1 LB

0
스러스트 베어링, 황색
3
 i  11 21 7 787 759

59,50MM(+0,50)

1

10 지

0.35 온스

0
스러스트 베어링, 녹색
3
 i  11 21 7 787 760

59,50MM(+0,50)

1

10 지

0.35 온스

0
스러스트 베어링, 백색
3
 i  11 21 7 787 761

59,50MM(+0,50)

1

10 지

0.35 온스

0
베어링 쉘, 황색
4
 i  11 21 7 787 732

60,00MM(0)

6

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 녹색
4
 i  11 21 7 787 733

60,00MM(0)

6

30 지

1.06 온스

0
베어링 쉘, 백색
4
 i  11 21 7 787 734

60,00MM(0)

6

30 지

1.06 온스

0
베어링 쉘, 황색
4
 i  11 21 7 787 735

59,75MM(+0,25)

6

30 지

1.06 온스

0
베어링 쉘, 녹색
4
 i  11 21 7 787 736

59,75MM(+0,25)

6

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 백색
4
 i  11 21 7 787 737

59,75MM(+0,25)

6

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 황색
4
 i  11 21 7 787 738

59,50MM(+0,50)

6

30 지

1.06 온스

0
베어링 쉘, 녹색
4
 i  11 21 7 787 739

59,50MM(+0,50)

6

30 지

1.06 온스

0
베어링 쉘, 백색
4
 i  11 21 7 787 740

59,50MM(+0,50)

6

30 지

1.06 온스

0
베어링 쉘, 황색
5
 i  11 21 7 787 723

60,00MM(0)

6

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 녹색
5
 i  11 21 7 787 724

60,00MM(0)

6

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 백색
5
 i  11 21 7 787 725

60,00MM(0)

6

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 황색
5
 i  11 21 7 787 726

59,75MM(+0,25)

6

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 녹색
5
 i  11 21 7 787 727

59,75MM(+0,25)

6

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 백색
5
 i  11 21 7 787 728

59,75MM(+0,25)

6

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 황색
5
 i  11 21 7 787 729

59,50MM(+0,50)

6

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 녹색
5
 i  11 21 7 787 730

59,50MM(+0,50)

6

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 백색
5
 i  11 21 7 787 731

59,50MM(+0,50)

6

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 청색
6
 i  11 24 7 810 425
+정보
다음과 결합해서만
(#7) 베어링 쉘
11 24 7 810 426
45,00MM(0)
양: 6

45,00MM(0)

6

10 지

0.35 온스

0
6
 i  11 24 7 810 879
+정보
다음과 결합해서만
(#7) 베어링 쉘
11 24 7 810 881
44,75MM(+0,25)
양: 6

44,75MM(+0,25)

6

20 지

0.71 온스

0
6
 i  11 24 7 810 879
+정보
다음과 결합해서만
(#7) 베어링 쉘
11 24 7 810 881
44,75MM(+0,25)
양: 6

44,75MM(+0,25)

6

20 지

0.71 온스

0
6
 i  11 24 7 810 880
+정보
다음과 결합해서만
(#7) 베어링 쉘
11 24 7 810 882
44,50MM(+0,50)
양: 6

44,50MM(+0,50)

6

20 지

0.71 온스

0
6
 i  11 24 7 810 880
+정보
다음과 결합해서만
(#7) 베어링 쉘
11 24 7 810 882
44,50MM(+0,50)
양: 6

44,50MM(+0,50)

6

20 지

0.71 온스

0
베어링 쉘
7
 i  11 24 7 810 426
+정보
다음과 결합해서만
(#6) 베어링 쉘, 청색
11 24 7 810 425
45,00MM(0)
양: 6

45,00MM(0)

6

10 지

0.35 온스

0
7
 i  11 24 7 810 881
+정보
다음과 결합해서만
(#6) 베어링 쉘, 청색
11 24 7 810 879
44,75MM(+0,25)
양: 6

44,75MM(+0,25)

6

10 지

0.35 온스

0
7
 i  11 24 7 810 882
+정보
다음과 결합해서만

44,50MM(+0,50)

6

20 지

0.71 온스

0
7
 i  11 24 7 810 882
+정보
다음과 결합해서만
(#6) 베어링 쉘, 청색
11 24 7 810 880
44,50MM(+0,50)
양: 6

44,50MM(+0,50)

6

20 지

0.71 온스

0
벨트,에어컨 컴프레서용

← 벨트,에어컨 컴프레서용

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