스프링 스트럿,뒤,개별 부품

BMW X5 4.4i E53 SAV 미국 N62

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
S221A 2-액슬-차고제어시스템
S226A 스포티한 차체의 튜닝 (수정)

보충

쇽업소버 교환 시 다음 부품이 반드시 필요하다.
추가 댐퍼, 뒤
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
쇽업소버,뒤
1
 i  33 52 1 096 278
+정보
수리에 필요함
(#2) 육각머리볼트
33 52 1 093 856
양: 2
(#10) 육각 너트, 풀림 방지식
32 21 6 769 539
양: 2
2

2.6 kg

5.6 LB

0
1
 i  33 52 6 764 875
+정보
수리에 필요함
(#2) 육각머리볼트
33 52 1 093 856
양: 2
(#10) 육각 너트, 풀림 방지식
32 21 6 769 539
양: 2
+정보

다음이 장착된 자동차용 

스포티한 차체의 튜닝 (수정) S226A

2

2.6 kg

5.6 LB

0
1
 i  33 52 6 761 928
+정보
수리에 필요함
(#2) 육각머리볼트
33 52 1 093 856
양: 2
(#10) 육각 너트, 풀림 방지식
32 21 6 769 539
양: 2
+정보

다음이 장착된 자동차용 

2-액슬-차고제어시스템 S221A

그리고 

스포티한 차체의 튜닝 (수정) S226A

2

2.5 kg

5.5 LB

0
육각머리볼트
2
 i  33 52 1 093 856

M14X1,5X180

2

220 지

0.5 LB

0
컴비네이션 너트
3
 i  33 32 6 760 380

M14X1,5-10ZNS3

2

40 지

1.41 온스

0
고무 부트
4
 i  31 32 1 125 878
2

70 지

0.2 LB

0
추가 댐퍼, 뒤
5
 i  33 53 6 751 030

L=90MM

2

80 지

0.2 LB

0
5
 i  33 53 6 751 030

L=90MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

스포티한 차체의 튜닝 (수정) S226A

2

80 지

0.2 LB

0
5
 i  33 53 6 762 407

L=80MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

2-액슬-차고제어시스템 S221A

그리고 

스포티한 차체의 튜닝 (수정) S226A

2

70 지

0.2 LB

0
서포트 포트 (쇽업서버,추가스프링 지지)
6
 i  33 52 1 095 031
2

95 지

0.2 LB

0
서포트 베어링
7
 i  33 52 6 773 669
2

660 지

1.5 LB

0
씰링-와셔
8
 i  33 52 1 097 205
2
0
플레이트
9
 i  33 52 6 779 415
2

70 지

0.2 LB

0
육각 너트, 풀림 방지식
10
 i  32 21 6 769 539

M12X1.5-05 ZNS3

2

10 지

0.35 온스

0
육각 너트,플랜지 포함
11
 i  33 30 6 760 587

M10-10 ZNS3

6

10 지

0.35 온스

0
보호 캡
12
 i  51 71 7 007 785

LINKS

1

100 지

0.2 LB

0
12
 i  51 71 7 007 786

RECHTS

1

100 지

0.2 LB

0
휠 베어링 세트 뒤 / Value Line

← 휠 베어링 세트 뒤 / Value Line

코일 스프링, 뒤

코일 스프링, 뒤 →

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