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스태빌라이저, 뒤

BMW X5 3.0i E53 SAV 미국 M54

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  1월 2002

 
S220A 차고제어시스템
S221A 2-액슬-차고제어시스템
S226A 스포티한 차체의 튜닝 (수정)
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
스태빌라이저, 뒤
1
 i  33 55 1 097 005

D=22MM

 1

3.4 kg

7.6 LB
₩0
1
 i  33 55 1 097 005

D=22MM
+정보

다음이 장착된 자동차용 

2-액슬-차고제어시스템 S221A 예

 1

3.4 kg

7.6 LB
₩0
1
 i  33 55 1 097 005

D=22MM
+정보

다음이 장착된 자동차용 

차고제어시스템 S220A 예

 1

3.4 kg

7.6 LB
₩0
1
 i  33 55 6 750 357

D=23,5MM
+정보

다음이 장착된 자동차용 

스포티한 차체의 튜닝 (수정) S226A 예

 1

3.9 kg

8.6 LB
₩0
1
 i  33 55 1 097 005

D=22MM
+정보

다음이 장착된 자동차용 

2-액슬-차고제어시스템 S221A 예

그리고 

스포티한 차체의 튜닝 (수정) S226A 예

 1

3.4 kg

7.6 LB
₩0
1
 i  33 55 6 750 357

D=23,5MM
+정보

다음이 장착된 자동차용 

차고제어시스템 S220A 예

그리고 

스포티한 차체의 튜닝 (수정) S226A 예

 1

3.9 kg

8.6 LB
₩0
고무 마운트, 스태빌라이저
2
 i  33 55 1 096 893

D=22MM

 2

70 지

0.2 LB
₩0
2
 i  33 55 1 096 893

D=22MM
+정보

다음이 장착된 자동차용 

2-액슬-차고제어시스템 S221A 예

 2

70 지

0.2 LB
₩0
2
 i  33 55 1 096 893

D=22MM
+정보

다음이 장착된 자동차용 

차고제어시스템 S220A 예

 2

70 지

0.2 LB
₩0
2
 i  33 55 6 750 358

D=23,5MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

스포티한 차체의 튜닝 (수정) S226A 예

 2

65 지

0.1 LB
₩0
2
 i  33 55 1 096 893

D=22MM
+정보

다음이 장착된 자동차용 

2-액슬-차고제어시스템 S221A 예

그리고 

스포티한 차체의 튜닝 (수정) S226A 예

 2

70 지

0.2 LB
₩0
2
 i  33 55 6 750 358

D=23,5MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

차고제어시스템 S220A 예

그리고 

스포티한 차체의 튜닝 (수정) S226A 예

 2

65 지

0.1 LB
₩0
고정 브래킷,스태빌라이저
3
 i  33 55 6 780 707
2

120 지

0.3 LB
₩0
칼라 너트,풀림 방지
4
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

4

10 지

0.35 온스
₩0
스윙 서포트
5
 i  33 55 1 096 735
+정보
수리에 필요함
(#8) 와셔
26 11 1 229 125
양: 2
(#7) 칼라 너트,풀림 방지
33 32 6 760 374
양: 2
(#6) 칼라 너트,풀림 방지
33 32 6 760 668
양: 2
2

270 지

0.6 LB
₩0
칼라 너트,풀림 방지
6
 i  33 32 6 760 668

M12X1,5-10 ZNS3

 2

20 지

0.71 온스
₩0
칼라 너트,풀림 방지
7
 i  33 32 6 760 374

M12X1,5-10 ZNS3

 2

30 지

1.06 온스
₩0
와셔
8
 i  26 11 1 229 125

D=12MM

2

10 지

0.35 온스
₩0
코일 스프링, 뒤

← 코일 스프링, 뒤

차고제어시스템-에어 스프링/컨트롤유닛

차고제어시스템-에어 스프링/컨트롤유닛 →

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