차고제어시스템/프레셔 어큐뮬레이터

BMW X5 3.0i E53 SAV 미국 M54

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

 

보충


다음이 장착된 자동차용
2-액슬-차고제어시스템 (S221A) = 예
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
밸브 유닛
1
 i  37 24 6 779 713
1

900 지

2 LB

0
육각 너트
2
 i  07 11 9 905 128

M6-8-ZNS3

6
0
볼트 연결
3
 i  37 22 6 754 370

D=6MM

2

10 지

0.35 온스

0
파이프
4
 i  37 23 6 754 457
1

10 지

0.35 온스

0
볼트 연결
5
 i  37 22 1 092 403

D=4MM

2

10 지

0.35 온스

0
파이프
6
 i  37 23 6 754 453
1

200 지

0.4 LB

0
케이블 밴드
7
 i  61 13 1 367 599

L=200MM/B=3,6MM

3
0
홀더, 브레이크 파이프
8
 i  34 30 1 161 736
3
0
압력센서
9
 i  37 14 6 756 263

21BAR

1

40 지

1.41 온스

0
프레셔 어큐뮬레이터
10
 i  37 21 6 754 482
1

2.6 kg

5.6 LB

0
C-클립 너트
11
 i  07 14 7 151 144

M6

4

10 지

0.35 온스

0
케이지 너트
12
 i  51 71 7 023 913
2
0
육각머리볼트,플랜지 포함
13
 i  07 11 9 904 125

M6X12-8.8-ZNS3

6

10 지

0.35 온스

0
라인 홀더
14
 i  34 41 1 154 158
1
0
차고제어시스템/공기 스프링 스트럿/센서

← 차고제어시스템/공기 스프링 스트럿/센서

앞차축 디퍼렌셜-출력축/4륜 구동

앞차축 디퍼렌셜-출력축/4륜 구동 →

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