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스프링 스트럿 (앞)/캐리어/휠 베어링

BMW X5 3.0i E53 SAV 미국 M54

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
S226A 스포티한 차체의 튜닝 (수정)

보충

스프링 스트럿 교환 시 다음 부품이 반드시 필요하다.
보조 댐퍼, 앞
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
스프링 스트럿, 앞 좌측
1
 i  31 31 6 764 603
+정보
수리에 필요함
1

6.1 kg

13.5 LB
₩0
스프링 스트럿, 앞 우측
1
 i  31 31 6 764 604
+정보
수리에 필요함
(#2) 피트-볼트
31 33 1 096 307
양: 1
육각 너트, 풀림 방지식
31 10 6 774 714
양: 1
(#3) 육각 너트, 풀림 방지식
07 11 9 906 287
양: 1
1

6.4 kg

14.2 LB
₩0
스프링 스트럿, 앞 좌측
+정보

다음이 장착된 자동차용 

스포티한 차체의 튜닝 (수정) S226A 예
1
 i  31 31 6 764 605
+정보
수리에 필요함
1

6.4 kg

14.2 LB
₩0
스프링 스트럿, 앞 우측
1
 i  31 31 6 764 606
+정보
수리에 필요함
(#2) 피트-볼트
31 33 1 096 307
양: 1
육각 너트, 풀림 방지식
31 10 6 774 714
양: 1
(#3) 육각 너트, 풀림 방지식
07 11 9 906 287
양: 1
1

5.3 kg

11.8 LB
₩0
피트-볼트
2
 i  31 33 1 096 307

M16X1,5X65

4

160 지

0.4 LB
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
3
 i  07 11 9 906 287

M16X1,5-10 ZNS3

 4

50 지

0.1 LB
₩0
스위블 베어링, 좌측
4
 i  31 21 6 761 575
1

6.8 kg

15 LB
₩0
스위블 베어링, 우측
4
 i  31 21 6 761 576
1

6.7 kg

14.7 LB
₩0
드라이브 플랜지 허브
5
 i  31 20 6 756 256
+정보
다음과 결합해서만
(#6) 앵귤러 볼 베어링
31 22 6 783 913
양: 2
2

2.2 kg

4.7 LB
₩0
앵귤러 볼 베어링
6
 i  31 22 6 783 913
+정보
다음과 결합해서만
(#5) 드라이브 플랜지 허브
31 20 6 756 256
49X90X45
양: 2

49X90X45

 2

1.1 kg

2.4 LB
₩0
로크 링
7
 i  07 11 9 934 760

90X3

 2

30 지

1.06 온스
₩0
더스트 커버
8
 i  31 20 6 751 740
2

140 지

0.3 LB
₩0
칼라 너트
9
 i  33 41 1 133 785

M27X1,5

2

60 지

0.1 LB
₩0
펄스 제너레이터, ABS
10
 i  34 52 6 756 379
에 10 '03 2

54 지

0.1 LB
₩0
펄스 제너레이터,DSC,앞
10
 i  34 52 6 771 704
부터 10 '03 2

50 지

0.1 LB
₩0
홀더, 펄스 제너레이터, ABS, 좌측
12
 i  34 52 1 165 769
1

56 지

0.1 LB
₩0
홀더, 펄스 제너레이터, ABS, 우측
12
 i  34 52 1 165 770
1

56 지

0.1 LB
₩0
배선 홀더
13
 i  33 18 1 181 218
2
₩0
유니버설-소켓 하우징,코딩되지 않았음
14
 i  61 13 1 392 246
+정보
다음과 결합해서만
소켓 접점
61 13 0 005 199
2 POL.
양: 2

2 POL.

1
₩0
센서,전조등 조사거리 제어

← 센서,전조등 조사거리 제어

휠 베어링 세트, 앞 / Value Line

휠 베어링 세트, 앞 / Value Line →

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