파워 스티어링-오일 파이프

BMW X5 3.0i E53 SAV 유럽 M54

정의 조타, 전달: 중립국, 생산 날짜:  3월 2002

 
S205A 자동변속기
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
흡입라인
1
 i  32 41 1 095 526
1

190 지

0.4 LB

0
호스 클램프
2
 i  32 11 1 131 345

D=20,9-24,1

2
0
압력호스
3
 i  32 41 1 096 345
R •
1

550 지

1.2 LB

0
3
 i  32 41 6 759 774
• 엘
1

660 지

1.5 LB

0
중공볼트
4
 i  32 41 6 783 886

M14X1,5X26

에 2 '12 1

30 지

1.06 온스

0
4
 i  32 41 6 852 469

M14X1,5X26

1

30 지

1.06 온스

0
씰링 링
5
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

2
0
씰링 링
6
 i  64 50 8 390 601

D=7,65MM

1
0
진동댐퍼
7
 i  32 41 6 778 960

H=25

1

30 지

1.06 온스

0
육각 너트, 풀림 방지식
8
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

1
0
리턴라인
9
 i  32 41 6 767 137
• 엘
에 10 '03 1

328 지

0.7 LB

0
9
 i  32 41 6 767 134
R •
1

484 지

1.1 LB

0
중공볼트
10
 i  32 41 6 783 887

M16X28

공장에서 중단 배송

에 2 '12 1

40 지

1.41 온스

0
10
 i  32 41 6 852 470

M16X28

1

40 지

1.41 온스

0
씰링 링
11
 i  32 41 1 093 597

A16X22-CUSN

2
0
호스 홀더
12
 i  17 10 7 500 744
1

10 지

0.35 온스

0
오일쿨러의 리턴라인
13
 i  32 41 6 767 136
1

100 지

0.2 LB

0
호스 클램프
14
 i  16 12 1 180 242

D=16,6-20MM

1
0
냉각 파이프
15
 i  17 11 1 439 109
1

309 지

0.7 LB

0
육각머리볼트, 와셔 포함
16
 i  07 11 9 904 517
+정보
리턴라인을 스티어링 기어에
R •

M6X12-U1-8.8

2

10 지

0.35 온스

0
호스 홀더
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

건축 편차에 따라 설치됨 

 

18
 i  17 22 1 341 603
R •

D=18/20

부터 12 '01 1
0
파워 스티어링 기어

파워 스티어링 기어 →

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