# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
연료공급라인, 뒤 | |||||||
1 |
i
16 12 6 757 935
|
|
부터 4 '01 | 1 | 69 지 |
₩0 |
|
연료공급라인, 앞 | |||||||
2 |
i
16 12 6 757 936
|
|
부터 4 '01 | 1 | 71 지 |
₩0 |
|
연료리턴라인 | |||||||
3 |
i
16 12 6 757 937
|
I |
부터 4 '01 | 1 | 130 지 |
₩0 |
|
연료리턴라인 | |||||||
4 |
i
16 12 7 175 995
|
II |
부터 4 '01 | 1 | 77 지 |
₩0 |
|
분배 블록 | |||||||
5 |
i
16 12 6 750 600
|
|
부터 4 '01 | 1 | 5 지 |
₩0 |
|
연료호스 | |||||||
6 |
i
13 53 7 563 456
+정보
|
8X13MMX1000 |
부터 4 '01 | X | 100 지 |
₩0 |
|
호스 클램프 | |||||||
7 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
부터 4 '01 | X | 10 지 |
₩0 |
|
디젤 펌프 | |||||||
8 |
i
16 11 7 165 590
|
E3L |
부터 4 '01 | 1 | 460 지 |
₩0 |
|
8 |
i
16 11 7 165 590
|
E3L |
+정보
|
부터 4 '01 | 1 | 460 지 |
₩0 |
댐퍼링 | |||||||
9 |
i
16 12 6 757 529
|
|
부터 4 '01 | 1 | 73 지 |
₩0 |
|
커버,연료필터 | |||||||
10 |
i
13 32 7 794 548
|
|
부터 4 '01 | 1 | 970 지 |
₩0 |
|
육각머리 셀프태핑 스크루,와셔 포함 | |||||||
12 |
i
07 14 7 129 160
|
ST4,8X16MM |
부터 4 '01 | 5 | 10 지 |
₩0 |
|
Prestol 케이지 | |||||||
13 |
i
07 12 9 901 746
|
ST4,8 |
부터 4 '01 | 5 | ₩0 |
||
보호판 | |||||||
14 |
i
16 12 1 183 775
|
|
1 | 192 지 |
₩0 |
||
14 |
i
16 12 1 183 775
|
|
+정보
|
부터 4 '01 | 2 | 192 지 |
₩0 |
14 |
i
16 12 1 183 775
|
|
부터 4 '01 | 1 | 192 지 |
₩0 |
|
플라스틱 캡 너트 및 와셔 | |||||||
15 |
i
51 16 1 943 122
|
D=18MM |
2 | ₩0 |
|||
15 |
i
51 16 1 943 122
|
D=18MM |
+정보
|
부터 4 '01 | 2 | ₩0 |
|
15 |
i
51 16 1 943 122
|
D=18MM |
부터 4 '01 | 2 | ₩0 |
||
클립 | |||||||
16 |
i
16 12 1 179 398
|
2XD=8,0 |
부터 4 '01 | 1 | 4 지 |
₩0 |
|
파이프 클립 | |||||||
17 |
i
16 12 1 179 396
|
|
부터 4 '01 | 3 | 10 지 |
₩0 |
|
파이프 클립 | |||||||
18 |
i
16 12 1 183 772
|
|
부터 4 '01 | 2 | 10 지 |
₩0 |
|
고정강판 | |||||||
19 |
i
16 12 7 195 327
|
|
부터 4 '01 | 2 | 10 지 |
₩0 |
|
스페이서 | |||||||
20 |
i
16 12 6 752 153
|
3XD8 |
부터 4 '01 | 1 | ₩0 |
||
홀더, 브레이크 파이프 | |||||||
21 |
i
34 30 1 164 005
|
|
부터 4 '01 | 2 | ₩0 |
||
세트, 연료파이프 | |||||||
22 |
i
16 11 6 773 620
|
|
1 | 150 지 |
₩0 |
||
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