한국어
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Polski  Português  ไทย  中文  繁體中文  日本語  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

크랭크 기구-크랭크축,베어링 쉘 포함

BMW 320d E46 투어링 유럽 M47N

정의 조타, 전달: 중립국, 생산 날짜:  2004

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
AT 크랭크축, 베어링 쉘 포함
1
 i  11 21 7 807 188
1

13.1 kg

28.8 LB
₩0
스러스트 베어링, 황색
2
 i  11 21 7 787 744

60,00MM(0)

1

60 지

0.1 LB
₩0
스러스트 베어링, 녹색
2
 i  11 21 7 787 745

60,00MM(0)

1

10 지

0.35 온스
₩0
스러스트 베어링, 백색
2
 i  11 21 7 787 746

60,00MM(0)

1

10 지

0.35 온스
₩0
스러스트 베어링, 황색
2
 i  11 21 7 787 747

59,75MM(+0,25)

1

60 지

0.1 LB
₩0
스러스트 베어링, 녹색
2
 i  11 21 7 787 748

59,75MM(+0,25)

1

60 지

0.1 LB
₩0
스러스트 베어링, 백색
2
 i  11 21 7 787 749

59,75MM(+0,25)

1

60 지

0.1 LB
₩0
스러스트 베어링, 황색
2
 i  11 21 7 787 750

59,50MM(+0,50)

1

60 지

0.1 LB
₩0
스러스트 베어링, 녹색
2
 i  11 21 7 787 751

59,50MM(+0,50)

1

60 지

0.1 LB
₩0
스러스트 베어링, 백색
2
 i  11 21 7 787 752

59,50MM(+0,50)

1

60 지

0.1 LB
₩0
스러스트 베어링, 황색
3
 i  11 21 7 787 753

60,00MM(0)

1

10 지

0.35 온스
₩0
스러스트 베어링, 녹색
3
 i  11 21 7 787 754

60,00MM(0)

1

10 지

0.35 온스
₩0
스러스트 베어링, 백색
3
 i  11 21 7 787 755

60,00MM(0)

1

10 지

0.35 온스
₩0
스러스트 베어링, 황색
3
 i  11 21 7 787 756

59,75MM(+0,25)

1

60 지

0.1 LB
₩0
스러스트 베어링, 녹색
3
 i  11 21 7 787 757

59,75MM(+0,25)

1

60 지

0.1 LB
₩0
스러스트 베어링, 백색
3
 i  11 21 7 787 758

59,75MM(+0,25)

1

60 지

0.1 LB
₩0
스러스트 베어링, 황색
3
 i  11 21 7 787 759

59,50MM(+0,50)

1

10 지

0.35 온스
₩0
스러스트 베어링, 녹색
3
 i  11 21 7 787 760

59,50MM(+0,50)

1

10 지

0.35 온스
₩0
스러스트 베어링, 백색
3
 i  11 21 7 787 761

59,50MM(+0,50)

1

10 지

0.35 온스
₩0
베어링 쉘, 황색
4
 i  11 21 7 787 732

60,00MM(0)

4

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 녹색
4
 i  11 21 7 787 733

60,00MM(0)

4

30 지

1.06 온스
₩0
베어링 쉘, 백색
4
 i  11 21 7 787 734

60,00MM(0)

4

30 지

1.06 온스
₩0
베어링 쉘, 황색
4
 i  11 21 7 787 735

59,75MM(+0,25)

4

30 지

1.06 온스
₩0
베어링 쉘, 녹색
4
 i  11 21 7 787 736

59,75MM(+0,25)

4

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 백색
4
 i  11 21 7 787 737

59,75MM(+0,25)

4

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 황색
4
 i  11 21 7 787 738

59,50MM(+0,50)

4

30 지

1.06 온스
₩0
베어링 쉘, 녹색
4
 i  11 21 7 787 739

59,50MM(+0,50)

4

30 지

1.06 온스
₩0
베어링 쉘, 백색
4
 i  11 21 7 787 740

59,50MM(+0,50)

4

30 지

1.06 온스
₩0
베어링 쉘, 황색
5
 i  11 21 7 787 723

60,00MM(0)

4

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 녹색
5
 i  11 21 7 787 724

60,00MM(0)

4

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 백색
5
 i  11 21 7 787 725

60,00MM(0)

4

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 황색
5
 i  11 21 7 787 726

59,75MM(+0,25)

4

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 녹색
5
 i  11 21 7 787 727

59,75MM(+0,25)

4

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 백색
5
 i  11 21 7 787 728

59,75MM(+0,25)

4

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 황색
5
 i  11 21 7 787 729

59,50MM(+0,50)

4

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 녹색
5
 i  11 21 7 787 730

59,50MM(+0,50)

4

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 백색
5
 i  11 21 7 787 731

59,50MM(+0,50)

4

40 지

1.41 온스
₩0
베어링 쉘, 청색
6
 i  11 24 7 810 425
+정보
다음과 결합해서만
(#7) 베어링 쉘
11 24 7 810 426
45,00MM(0)
양: 4

45,00MM(0)

 4

10 지

0.35 온스
₩0
6
 i  11 24 7 810 879
+정보
다음과 결합해서만

44,75MM(+0,25)

 4

20 지

0.71 온스
₩0
6
 i  11 24 7 810 879
+정보
다음과 결합해서만
(#7) 베어링 쉘
11 24 7 810 881
44,75MM(+0,25)
양: 4

44,75MM(+0,25)

 4

20 지

0.71 온스
₩0
6
 i  11 24 7 810 880
+정보
다음과 결합해서만

44,50MM(+0,50)

4

20 지

0.71 온스
₩0
6
 i  11 24 7 810 880
+정보
다음과 결합해서만
(#7) 베어링 쉘
11 24 7 810 882
44,50MM(+0,50)
양: 4

44,50MM(+0,50)

4

20 지

0.71 온스
₩0
베어링 쉘
7
 i  11 24 7 810 426
+정보
다음과 결합해서만
(#6) 베어링 쉘, 청색
11 24 7 810 425
45,00MM(0)
양: 4

45,00MM(0)

4

10 지

0.35 온스
₩0
7
 i  11 24 7 810 881
+정보
다음과 결합해서만
(#6) 베어링 쉘, 청색
11 24 7 810 879
44,75MM(+0,25)
양: 4

44,75MM(+0,25)

4

10 지

0.35 온스
₩0
7
 i  11 24 7 810 882
+정보
다음과 결합해서만

44,50MM(+0,50)

4

20 지

0.71 온스
₩0
7
 i  11 24 7 810 882
+정보
다음과 결합해서만
(#6) 베어링 쉘, 청색
11 24 7 810 880
44,50MM(+0,50)
양: 4

44,50MM(+0,50)

4

20 지

0.71 온스
₩0
벨트,에어컨 컴프레서용

← 벨트,에어컨 컴프레서용

크랭크 기구-컨넥팅 로드

크랭크 기구-컨넥팅 로드 →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.