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디퍼렌셜/아웃풋

BMW 318i E46 투어링 유럽 N42

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국, 생산 날짜:  1월 2002

 
S204A 드라이브 레이아웃,내보내기
S205A 자동변속기
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
AT 디퍼렌셜
1
 i  33 10 7 559 330

I=3,38

 에 11 '15 1

25.3 kg

55.8 LB
₩0
디퍼렌셜
1
 i  33 10 7 559 329

I=44:13=3,38

 1
₩0
AT 디퍼렌셜
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A 예
1
 i  33 10 7 533 148

I=3,45

 에 3 '15 1

25.6 kg

56.4 LB
₩0
디퍼렌셜
1
 i  33 10 7 533 147

I=38:11=3,45

 1

25.6 kg

56.4 LB
₩0
AT 디퍼렌셜
+정보

다음이 장착된 자동차용 

드라이브 레이아웃,내보내기 S204A 예

그리고 

자동변속기 S205A 예
1
 i  33 10 7 533 140

I=3,91

 에 3 '15 1

26.3 kg

58 LB
₩0
디퍼렌셜
1
 i  33 10 7 533 139

I=43:11=3.91

 1

26.3 kg

58 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
2
 i  33 17 6 760 337

M12X1,5X80 ZNS3

 2

80 지

0.2 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
3
 i  33 17 6 760 336

M14X1,5X133ZNS3

 1

200 지

0.4 LB
₩0
칼라 너트,풀림 방지
4
 i  33 30 6 760 349

M14X1,5-10 ZNS3

 1

30 지

1.06 온스
₩0
로킹 와셔
+정보

주의! 

구동 플랜지와 너트는 

교환해서는 안된다. 
5
 i  23 21 1 490 120
1

10 지

0.35 온스
₩0
방진판,대형
6
 i  33 12 7 523 289
1

40 지

1.41 온스
₩0
방진판,소형
7
 i  33 12 1 428 159
1

20 지

0.71 온스
₩0
샤프트 씰
8
 i  33 12 7 621 206

45X65X10

1

30 지

1.06 온스
₩0
구동 플랜지,아웃풋
9
 i  33 13 1 428 269
+정보
LK=볼트 구멍

LK=80MM/M8

공장에서 중단 배송

 에 6 '14 2

970 지

2.1 LB
₩0
9
 i  33 13 1 214 751
+정보
다음과 결합해서만
(#12) 샤프트 씰,리테이너 링 포함
33 10 7 505 603
VL-93
양: 2

VL-93

 2

1.1 kg

2.4 LB
₩0
방진판,대형
10
 i  33 13 1 428 161
2

50 지

0.1 LB
₩0
방진판,소형
11
 i  33 13 1 428 162
2

30 지

1.06 온스
₩0
샤프트 씰,리테이너 링 포함
12
 i  33 10 7 505 603
+정보
다음과 결합해서만
어셈블리 링
31 53 7 502 681
44X78X10
양: 2

44X78X10

 2

44 지

1.55 온스
₩0
로크 링
13
 i  33 13 1 214 961

D=22,4

 2
₩0
스티커
14
 i  01 39 9 791 197

DE, EN

 1

1 지

0.04 온스
₩0
뒤차축-변속기 오일 SAF-XO
15
 i  33 11 7 695 240
+정보
주입량, 아래 추가 정보 참조

OSP, 1000ML

공장에서 중단 배송

 X

915 지

2 LB
₩0
BMW Synthetik OSP
15
 i  83 22 2 365 987
+정보
주입량, 아래 추가 정보 참조

1L

 X
₩0
디퍼렌셜-씰링 세트

디퍼렌셜-씰링 세트 →

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