파워 스티어링-오일 파이프

BMW 318i E46 세단 형 자동차 말레이시아 M43

오른쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
흡입라인
1
 i  32 41 1 094 942
에 9 '99 1

112 지

0.2 LB

0
1
 i  32 41 6 750 152
부터 9 '99 1

120 지

0.3 LB

0
호스 클램프
2
 i  07 12 9 952 109

L18-24

에 9 '99 2

10 지

0.35 온스

0
호스 클립
2
 i  32 41 6 751 127
부터 9 '99 2

10 지

0.35 온스

0
씰링 링
3
 i  64 50 8 390 601

D=7,65MM

1
0
압력호스
4
 i  32 41 1 097 083
에 9 '99 1

670 지

1.5 LB

0
4
 i  32 41 6 750 154
부터 9 '99 1

650 지

1.4 LB

0
중공볼트, 체크밸브 포함
5
 i  32 41 6 781 261

M14X1,5X27,4

1

30 지

1.06 온스

0
씰링 링
6
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

2
0
중공볼트
7
 i  32 41 6 783 887

M16X28

공장에서 중단 배송

에 2 '12 1

40 지

1.41 온스

0
7
 i  32 41 6 852 470

M16X28

1

40 지

1.41 온스

0
씰링 링
8
 i  32 41 1 093 597

A16X22-CUSN

2
0
리턴라인
9
 i  32 41 1 097 084
1

370 지

0.8 LB

0
냉각 파이프
10
 i  17 11 1 436 262
1

197 지

0.4 LB

0
오일쿨러의 리턴라인
11
 i  32 41 6 796 389
1

130 지

0.3 LB

0
호스 클램프
12
 i  16 12 1 180 242

D=16,6-20MM

1
0
육각머리볼트, 와셔 포함
13
 i  07 11 9 904 517

M6X12-U1-8.8

1

10 지

0.35 온스

0
육각 너트
14
 i  07 11 9 905 128

M6-8-ZNS3

2
0
오일탱크/개별 부품

← 오일탱크/개별 부품

스티어링 칼럼,수동 조절식

스티어링 칼럼,수동 조절식 →

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