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디퍼렌셜/아웃풋

BMW 320d E46 세단 형 자동차 유럽 M47N

오른쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
S205A 자동변속기
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
AT 디퍼렌셜
1
 i  33 10 7 518 846
+정보
포함됨 진동댐퍼

I=2,35

부터 9 '01 에 9 '02 1

33 kg

72.8 LB
₩0
1
 i  33 10 7 525 202
+정보
포함됨 진동댐퍼

I=2,35

부터 9 '02 에 3 '03 1

30.8 kg

67.8 LB
₩0
1
 i  33 10 7 556 669
+정보
포함됨 진동댐퍼

I=2,56

 부터 3 '03 에 10 '15 1

31.5 kg

69.5 LB
₩0
디퍼렌셜
1
 i  33 10 7 556 670
+정보
포함됨 진동댐퍼

I=41:16=2,56

 부터 3 '03 1
₩0
AT 디퍼렌셜
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A 예
1
 i  33 10 7 518 807

I=3,07

1

31 kg

68.3 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
2
 i  33 17 6 760 337

M12X1,5X80 ZNS3

 2

80 지

0.2 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
3
 i  33 17 6 760 336

M14X1,5X133ZNS3

 1

200 지

0.4 LB
₩0
칼라 너트,풀림 방지
4
 i  33 30 6 760 349

M14X1,5-10 ZNS3

 1

30 지

1.06 온스
₩0
진동댐퍼,홀더 포함
5
 i  33 10 7 518 863
부터 9 '01 에 3 '03 1

1.9 kg

4.1 LB
₩0
5
 i  33 11 7 526 156
부터 3 '03 1

1.8 kg

3.9 LB
₩0
로킹 와셔
+정보

주의! 

구동 플랜지와 너트는 

교환해서는 안된다. 
7
 i  23 21 1 490 120
1

10 지

0.35 온스
₩0
방진판
8
 i  33 12 1 213 903
1

40 지

1.41 온스
₩0
샤프트 씰
10
 i  31 50 7 609 535

45X75X10

1

40 지

1.41 온스
₩0
구동 플랜지,아웃풋
11
 i  33 13 1 428 252
+정보
LK=볼트 구멍

LK=86MM/M10

공장에서 중단 배송

 에 6 '14 2

4.5 kg

9.9 LB
₩0
11
 i  33 13 1 428 124
+정보
다음과 결합해서만
(#14) 샤프트 씰,리테이너 링 포함
33 10 7 505 604
LK=86MM/M10
양: 2

LK=86MM/M10

 2

1.1 kg

2.4 LB
₩0
방전판, 바깥쪽
12
 i  33 13 1 428 097

D=68,8

 2

40 지

1.41 온스
₩0
방전판, 안쪽
13
 i  33 13 1 214 298

D=60

 2

30 지

1.06 온스
₩0
샤프트 씰,리테이너 링 포함
14
 i  33 10 7 505 604

90X44X10

2

37 지

1.31 온스
₩0
로크 링
15
 i  33 13 1 214 961

D=22,4

 2
₩0
스티커
16
 i  01 39 9 791 197

DE, EN

 1

1 지

0.04 온스
₩0
진동댐퍼
17
 i  33 10 7 527 831
부터 3 '03 1

910 지

2 LB
₩0
홀더,진동댐퍼
18
 i  33 11 7 527 829
부터 3 '03 1

230 지

0.5 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
19
 i  07 11 9 905 636

M10X45-U1

 부터 3 '03 에 4 '03 2

40 지

1.41 온스
₩0
로킹 와셔
21
 i  33 10 7 530 704
부터 4 '03 1

30 지

1.06 온스
₩0
뒤차축-변속기 오일 SAF-XO
22
 i  33 11 7 695 240
+정보
주입량, 아래 추가 정보 참조

OSP, 1000ML

공장에서 중단 배송

 X

915 지

2 LB
₩0
BMW Synthetik OSP
22
 i  83 22 2 365 987
+정보
주입량, 아래 추가 정보 참조

1L

 X
₩0
디퍼렌셜-씰링 세트

디퍼렌셜-씰링 세트 →

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