디퍼렌셜/아웃풋

BMW 325Ci E46 쿠페 미국 M56

왼쪽 드라이브, 전달: 중립국

 
S205A 자동변속기
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
AT 디퍼렌셜
1
 i  33 10 7 500 028

I=3,15

1

30.6 kg

67.5 LB

0
1
 i  33 10 7 531 625

I=3,46

+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

에 2 '15 1

18.6 kg

40.9 LB

0
디퍼렌셜
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

1
 i  33 10 7 531 624

I=45:13=3,46

1

18.6 kg

40.9 LB

0
육각머리볼트, 와셔 포함
2
 i  33 17 6 760 337

M12X1,5X80 ZNS3

2

80 지

0.2 LB

0
육각머리볼트, 와셔 포함
3
 i  33 17 6 760 336

M14X1,5X133ZNS3

1

200 지

0.4 LB

0
칼라 너트,풀림 방지
4
 i  33 30 6 760 349

M14X1,5-10 ZNS3

1

30 지

1.06 온스

0
진동댐퍼,홀더 포함
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

5
 i  33 10 7 513 897

공장에서 중단 배송

1

1.9 kg

4.1 LB

0
육각머리볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

6
 i  07 11 9 902 912

M10X30-10.9ZNS3

3

20 지

0.71 온스

0
로킹 와셔
+정보

주의! 

구동 플랜지와 너트는 

교환해서는 안된다. 

7
 i  23 21 1 490 120
1

10 지

0.35 온스

0
방진판
8
 i  33 12 1 213 903
1

40 지

1.41 온스

0
샤프트 씰
10
 i  31 50 7 609 535

45X75X10

1

40 지

1.41 온스

0
구동 플랜지,아웃풋
11
 i  33 13 1 428 252
+정보
LK=볼트 구멍

LK=86MM/M10

공장에서 중단 배송

에 6 '14 2

4.5 kg

9.9 LB

0
11
 i  33 13 1 428 124
+정보
다음과 결합해서만
(#14) 샤프트 씰,리테이너 링 포함
33 10 7 505 604
LK=86MM/M10
양: 2

LK=86MM/M10

2

1.1 kg

2.4 LB

0
방전판, 바깥쪽
12
 i  33 13 1 428 097

D=68,8

2

40 지

1.41 온스

0
방전판, 안쪽
13
 i  33 13 1 214 298

D=60

2

30 지

1.06 온스

0
샤프트 씰,리테이너 링 포함
14
 i  33 10 7 505 604

90X44X10

2

37 지

1.31 온스

0
로크 링
15
 i  33 13 1 214 961

D=22,4

2
0
스티커
16
 i  01 39 9 791 197

DE, EN

1

1 지

0.04 온스

0
칼라 볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

17
 i  33 32 6 760 389

M12X1,5X70-10.9

1

80 지

0.2 LB

0
진동댐퍼
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

18
 i  33 10 7 513 902
1

1.3 kg

2.9 LB

0
홀더,진동댐퍼
+정보

다음이 장착된 자동차용 

자동변속기 S205A

19
 i  33 11 7 503 356

SERVICE

1

470 지

1 LB

0
뒤차축-변속기 오일 SAF-XO
20
 i  33 11 7 695 240
+정보
주입량, 아래 추가 정보 참조

OSP, 1000ML

공장에서 중단 배송

X

915 지

2 LB

0
BMW Synthetik OSP
20
 i  83 22 2 365 987
+정보
주입량, 아래 추가 정보 참조

1L

X
0
디퍼렌셜-씰링 세트

디퍼렌셜-씰링 세트 →

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