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방음재, 앞

BMW 318ti E46 콤팩트 유럽 N42

정의 조타, 전달: 중립국, 생산 날짜:  1월 2003

 
S210A 다이내믹-안정성-컨트롤
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
트림 패널,엔진후드
1
 i  51 48 7 050 950
1

290 지

0.6 LB
₩0
익스팬딩 리벳
2
 i  51 48 1 915 964

D=7,5MM

 16
₩0
2
 i  51 71 7 001 494

D=11,3MM

 1
₩0
방음재,벌크 헤드,엔진룸
3
 i  51 48 7 007 997
1

1.4 kg

3.2 LB
₩0
푸쉬버튼
4
 i  51 48 1 923 999

D=30MM;H=13MM

 5
₩0
스피드 너트
5
 i  07 14 6 949 380

D=30MM, ZNS3

 2
₩0
방음재,터널,바깥쪽
6
 i  51 48 8 233 918
1

3.4 kg

7.5 LB
₩0
방음재,벌크 헤드,위
7
 i  51 48 7 072 597
• 엘
부터 3 '02 1

2.5 kg

5.5 LB
₩0
7
 i  51 48 7 072 601
R •
부터 3 '02 1

2.8 kg

6.1 LB
₩0
홀더, 좌측
8
 i  51 48 8 231 193
1

51 지

0.1 LB
₩0
홀더, 우측
8
 i  51 48 8 231 194
1

51 지

0.1 LB
₩0
홀더,중앙
9
 i  51 48 8 231 195
1

43 지

1.52 온스
₩0
푸쉬버튼, 회색
10
 i  51 48 8 126 849
1
₩0
방음재,루프,앞
11
 i  51 48 8 229 733
1

560 지

1.2 LB
₩0
방음재,도어,앞 좌
12
 i  51 48 7 111 649
1

90 지

0.2 LB
₩0
방음재,도어,앞 우
12
 i  51 48 7 111 650
1

90 지

0.2 LB
₩0
클립
13
 i  51 48 8 252 749
9
₩0
윈드쉴드 카울 방음재
14
 i  51 48 8 238 934
1

80 지

0.2 LB
₩0
방음재,우
+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹-안정성-컨트롤 S210A 예
15
 i  51 48 7 007 972
R •
1

400 지

0.9 LB
₩0
방음재,좌
15
 i  51 48 8 238 409
• 엘
1

427 지

0.9 LB
₩0
방음재,도어
16
 i  51 48 1 923 969
• 엘
4

380 지

0.8 LB
₩0
16
 i  51 48 7 011 784
2

347 지

0.8 LB
₩0
단열재

← 단열재

방음재, 뒤

방음재, 뒤 →

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