디퍼렌셜/아웃풋

BMW 530d E39 투어링 유럽 M57

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  10월 1999

 

보충

간섭 더 이상 허용되지 않음
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
AT 디퍼렌셜
1
 i  33 10 1 428 576

자동적 인

I=2,81

1

38.9 kg

85.7 LB

0
너트 볼트
2
 i  33 17 6 760 342

M14X110-10.9

1

150 지

0.3 LB

0
컴비네이션 너트
3
 i  33 32 6 760 380

M14X1,5-10ZNS3

1

40 지

1.41 온스

0
육각머리볼트, 와셔 포함
4
 i  33 32 6 760 346

M12X1,5X87 ZNS3

2

90 지

0.2 LB

0
칼라 너트,풀림 방지
5
 i  33 32 6 760 374

M12X1,5-10 ZNS3

2

30 지

1.06 온스

0
로킹 와셔
+정보

주의! 

구동 플랜지와 너트는 

교환해서는 안된다. 

11
 i  33 12 1 205 138
1

10 지

0.35 온스

0
방진판,대형
12
 i  33 12 7 518 511
1

50 지

0.1 LB

0
방진판,소형
13
 i  33 12 1 214 064
1

20 지

0.71 온스

0
샤프트 씰
14
 i  33 10 7 609 536

50X78X10/15

1

40 지

1.41 온스

0
구동 플랜지,아웃풋
15
 i  33 13 1 428 284
+정보
LK=볼트 구멍

LK=94MM/M10

에 6 '14 2

1.5 kg

3.3 LB

0
15
 i  33 13 1 213 986
+정보
다음과 결합해서만
샤프트 씰,리테이너 링 포함
33 10 7 505 604
VL-107
양: 2

VL-107

2

1.7 kg

3.7 LB

0
방전판, 바깥쪽
16
 i  33 13 1 214 445

D=80

2

60 지

0.1 LB

0
방전판, 안쪽
17
 i  33 13 1 214 446

D=54

2

40 지

1.41 온스

0
샤프트 씰,리테이너 링 포함
18
 i  33 10 7 505 605

100X50X10

2

77 지

0.2 LB

0
로크 링
19
 i  33 13 1 213 997

D=26,7

2
0
스티커
20
 i  01 39 9 791 197

DE, EN

1

1 지

0.04 온스

0
뒤차축-변속기 오일 SAF-XO
21
 i  33 11 7 695 240
+정보
주입량, 아래 추가 정보 참조

OSP, 1000ML

공장에서 중단 배송

X

915 지

2 LB

0
BMW Synthetik OSP
21
 i  83 22 2 365 987
+정보
주입량, 아래 추가 정보 참조

1L

X
0
디퍼렌셜-씰링 세트

디퍼렌셜-씰링 세트 →

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