스태빌라이저, 뒤

BMW 525d E39 투어링 유럽 M57

오른쪽 드라이브, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  8월 2002

 
S227A 스포츠현가+최저지상고 낮은+차고 제어
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
스태빌라이저, 뒤
1
 i  33 55 1 092 835

D=13MM

1

1.2 kg

2.6 LB

0
1
 i  33 55 1 092 834

D=14MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

스포츠현가+최저지상고 낮은+차고 제어 S227A

1

1.5 kg

3.3 LB

0
고무 마운트, 스태빌라이저
2
 i  33 55 1 093 663

D=13MM

2

30 지

1.06 온스

0
2
 i  33 55 1 092 525

D=14MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

스포츠현가+최저지상고 낮은+차고 제어 S227A

2

30 지

1.06 온스

0
고정 브래킷,스태빌라이저
3
 i  33 55 2 283 159
부터 10 '98 2

32 지

1.13 온스

0
육각머리볼트, 와셔 포함
4
 i  33 55 1 092 295

M8X20-8.8

2

10 지

0.35 온스

0
칼라 너트,풀림 방지
5
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

2

10 지

0.35 온스

0
스윙 서포트
6
 i  33 55 1 095 532
+정보
수리에 필요함
(#9) 칼라 너트,풀림 방지
33 32 6 760 376
양: 2
(#7) 육각 너트,플랜지 포함
33 30 6 760 587
양: 2
(#8) 와셔
07 11 9 904 201
양: 2
2

130 지

0.3 LB

0
육각 너트,플랜지 포함
7
 i  33 30 6 760 587

M10-10 ZNS3

2

10 지

0.35 온스

0
와셔
8
 i  07 11 9 904 201

D=10MM

2
0
칼라 너트,풀림 방지
9
 i  33 32 6 760 376

M10-10 ZNS3

2

20 지

0.71 온스

0
코일 스프링, 뒤

← 코일 스프링, 뒤

차고제어시스템-에어 스프링/컨트롤유닛

차고제어시스템-에어 스프링/컨트롤유닛 →

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