차고제어시스템-에어 스프링/컨트롤유닛

BMW 520d E39 투어링 유럽 M47

왼쪽 드라이브, 전달: 사용 설명서

 
S227A 스포츠현가+최저지상고 낮은+차고 제어
S522A 제논 라이트
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
공기 스프링 시스템, 좌측
1
 i  37 12 1 094 613
1

1.6 kg

3.6 LB

0
공기 스프링 시스템, 우측
1
 i  37 12 1 094 614
1

1.6 kg

3.6 LB

0
공기 스프링 시스템, 좌측
+정보

다음이 장착된 자동차용 

스포츠현가+최저지상고 낮은+차고 제어 S227A

1
 i  37 12 1 095 081
1

1.6 kg

3.6 LB

0
공기 스프링 시스템, 우측
1
 i  37 12 1 095 082
1

1.6 kg

3.6 LB

0
육각머리볼트, 와셔 포함
2
 i  37 12 1 093 994

M8X20

2

30 지

1.06 온스

0
로크 와셔
3
 i  07 12 9 934 916

B8

공장에서 중단 배송

4
0
에어탱크,라인 포함,좌
6
 i  37 12 6 752 287
에 12 '00 1

730 지

1.6 LB

0
에어탱크,라인 포함,우
6
 i  37 12 6 752 288
에 12 '00 1

760 지

1.7 LB

0
에어탱크,라인 포함,좌
6
 i  37 12 6 752 287
부터 12 '00 1

730 지

1.6 LB

0
에어탱크,라인 포함,우
6
 i  37 12 6 752 288
부터 12 '00 1

760 지

1.7 LB

0
육각머리볼트, 와셔 포함
7
 i  07 11 9 904 517

M6X12-U1-8.8

4

10 지

0.35 온스

0
압축공기 공급 유닛
8
 i  37 22 6 787 616
1

7.6 kg

16.8 LB

0
릴레이,A-접점,weissgruen
9
 i  61 36 8 373 700
1

30 지

1.06 온스

0
육각 너트, 풀림 방지식
10
 i  07 11 9 915 702

M6-Z1

2
0
나사 로드
11
 i  71 15 1 092 320
1

45 지

0.1 LB

0
컨트롤유닛, 압축공기 공급 유닛
12
 i  37 14 1 092 396

공장에서 중단 배송

1

80 지

0.2 LB

0
remanufacturedPart 공기공급 컨트롤유닛
12
 i  37 14 2 288 993
에 11 '14 1
0
컨트롤유닛, 압축공기 공급 유닛
12
 i  37 14 6 874 414
+정보
다음과 결합해서만
펠트 띠, 자기접착식
54 34 7 248 700
양: 1
1

60 지

0.1 LB

0
분배 블록 파이프, 좌측
13
 i  37 13 1 093 791
1

16 지

0.56 온스

0
분배 블록 파이프, 우측
13
 i  37 13 1 093 792
1

18 지

0.63 온스

0
볼트 연결
14
 i  37 22 1 092 403

D=4MM

4

10 지

0.35 온스

0
차고센서
15
 i  37 14 6 784 697
2

80 지

0.2 LB

0
15
 i  37 14 6 784 697
+정보

다음이 장착된 자동차용 

제논 라이트 S522A

2

80 지

0.2 LB

0
홀더, 차고센서, 좌측
16
 i  33 31 1 094 061
1

40 지

1.41 온스

0
홀더, 차고센서, 우측
16
 i  33 31 1 093 703
1

30 지

1.06 온스

0
나사판
17
 i  33 31 1 093 516
2

23 지

0.81 온스

0
냄비머리 볼트
18
 i  07 11 9 904 303

M5X10-8.8-ZNNIV

4
0
육각 너트, 풀림 방지식
19
 i  07 11 9 905 949

M6-8-ZNNIV SI

6
0
레귤레이팅 로드
20
 i  37 14 6 752 797

71,5MM

2

30 지

1.06 온스

0
클립
21
 i  33 31 1 093 654
2
0
스태빌라이저, 뒤

← 스태빌라이저, 뒤

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