브레이크 부스터,부압

BMW 525i E39 세단 형 자동차 미국 M54

왼쪽 드라이브, 전달: 정의, 생산 날짜:  10월 2000

 
S210A 다이내믹-안정성-컨트롤
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
브레이크 부스터
1
 i  34 33 1 165 541
+정보
다음과 결합해서만
(#6) 씰
35 11 1 165 132
LSC-145
양: 1
칼라 너트,풀림 방지
07 11 9 905 374
LSC-145
양: 2

LSC-145

1

3.6 kg

7.9 LB

0
O-링, 브레이크 매스터 실린더
2
 i  34 31 1 165 092
1
0
육각 너트, 풀림 방지식
3
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

6

10 지

0.35 온스

0
안전핀,홈 포함
4
 i  35 21 6 754 712
1

30 지

1.06 온스

0
로크
5
 i  07 12 9 904 567

B10-ZNS3

1
0
6
 i  35 11 1 165 132

D=70MM

1
0
씰링 링
7
 i  34 33 1 158 929
1
0
브래킷, 체크밸브
8
 i  34 33 1 161 300
1

10 지

0.35 온스

0
호스 클램프
9
 i  11 15 1 726 339

21,3MM

2
0
진공호스
10
 i  34 33 6 751 612
1

80 지

0.2 LB

0
고무 그로밋
11
 i  34 30 1 162 170
1

10 지

0.35 온스

0
씰, 아래
12
 i  34 30 1 163 239
1

61 지

0.1 LB

0
13
 i  34 30 1 163 449
1

24 지

0.85 온스

0
씰, 위
14
 i  34 30 1 163 454
1

15 지

0.53 온스

0
씰, 위
15
 i  34 30 1 163 593
1

8 지

0.28 온스

0
고무 그로밋
16
 i  34 30 1 164 972
1

10 지

0.35 온스

0
고무 그로밋
+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹-안정성-컨트롤 S210A

17
 i  34 30 1 164 974
1

10 지

0.35 온스

0
고무 그로밋
+정보

다음이 장착된 자동차용 

다이내믹-안정성-컨트롤 S210A

18
 i  34 30 1 164 975
1

10 지

0.35 온스

0
매스터 실린더/익스팬션 탱크

← 매스터 실린더/익스팬션 탱크

주차 브레이크 레버

주차 브레이크 레버 →

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