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시프트,인터로크,자동변속기

BMW 528i E39 세단 형 자동차 멕시코 M52

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인

 

보충

간섭 더 이상 허용되지 않음
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
볼 소켓
2
 i  25 16 1 421 636
부터 9 '96 1
₩0
보덴배선
3
 i  25 16 1 422 547
부터 9 '96 1

340 지

0.7 LB
₩0
로크 와셔
4
 i  25 16 1 421 637
부터 9 '96 1

1 지

0.04 온스
₩0
로킹 와셔
5
 i  25 16 1 421 252
부터 9 '96 2
₩0
로킹 와셔
6
 i  25 16 1 422 015
부터 9 '96 1

4 지

0.14 온스
₩0
마그넷
7
 i  25 16 1 421 864
부터 9 '96 1

211 지

0.5 LB
₩0
육각머리 셀프태핑 스크루
8
 i  07 11 9 916 977

ST6,3X38-C-Z1

부터 9 '96 3

10 지

0.35 온스
₩0
Prestol 케이지
9
 i  07 12 9 901 748

ST6,3-ZNS

 부터 9 '96 3
₩0
서포트앵글
10
 i  24 51 1 422 554

ZF

부터 9 '96 1

63 지

0.1 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
12
 i  07 11 9 904 524

M6X16-U1-8.8

 부터 9 '96 2

10 지

0.35 온스
₩0
실렉터 레버
13
 i  24 51 7 570 818
부터 9 '96 1

40 지

1.41 온스
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
14
 i  24 51 7 542 700

M8X1

부터 9 '96 1
₩0
세트,클램핑 부품
15
 i  24 50 0 429 180
부터 9 '96 1

30 지

1.06 온스
₩0
인터로크 보덴배선
16
 i  32 31 1 161 865
부터 9 '96 1

96 지

0.2 LB
₩0
홀더, 보덴배선 인터로크
17
 i  32 31 1 160 323
부터 9 '96 1
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
18
 i  32 31 1 160 657

M6

부터 9 '96 1

10 지

0.35 온스
₩0
변속,자동변속기

변속,자동변속기 →

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