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스티어링 칼럼,수동 조절식

BMW 523i E39 세단 형 자동차 유럽 M52

오른쪽 드라이브, 전달: 정의, 생산 날짜:  1999

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
마운팅 브래킷
1
 i  32 31 1 093 704

1

865 지

1.9 LB
₩0
스톱 버퍼,클러치 페달
2
 i  35 31 1 103 849
1
₩0
육각머리볼트
3
 i  07 11 9 913 659

M8X28-ZN

2

10 지

0.35 온스
₩0
팬 볼트, 와셔 포함
3
 i  32 30 6 756 112

M8X28MM

2

10 지

0.35 온스
₩0
와셔
4
 i  07 11 9 936 441

8,4

공장에서 중단 배송

 에 6 '03 2

10 지

0.35 온스
₩0
와셔
4
 i  07 11 9 904 164

8,4X24X2-ZNS3

2

10 지

0.35 온스
₩0
가이드 부싱
5
 i  32 31 1 095 720
2
₩0
스페이서 튜브
6
 i  32 31 1 111 186
2
₩0
고정클립
7
 i  32 31 1 161 657
부터 9 '97 에 3 '99 2

23 지

0.81 온스
₩0
7
 i  32 31 1 092 889
2

24 지

0.85 온스
₩0
홀더, 스티어링 칼럼
8
 i  32 31 1 093 334
R •
1

222 지

0.5 LB
₩0
전단 볼트
9
 i  32 31 1 093 570
1
₩0
가이드 부싱
10
 i  32 31 1 111 185
1

10 지

0.35 온스
₩0
스페이서 튜브
11
 i  32 31 1 111 186
1
₩0
육각머리볼트
12
 i  07 11 9 912 567

M8X90

 1

38 지

1.34 온스
₩0
와셔
13
 i  07 11 9 900 052

A8,4

공장에서 중단 배송

 에 12 '03 2
₩0
13
 i  07 11 9 907 030

D=8

 2
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
14
 i  07 12 9 964 655

M8

 1

10 지

0.35 온스
₩0
스티어링 칼럼 튜브
15
 i  32 31 1 093 513
1
₩0
육각머리볼트
16
 i  07 11 9 913 662

M8X30-ZN

 2

20 지

0.71 온스
₩0
슬리브
17
 i  32 31 1 161 899

L=5,25MM

2

9 지

0.32 온스
₩0
가이드
18
 i  32 30 1 094 925
4
₩0
와셔
19
 i  07 14 7 201 571

A8,4X25

2

10 지

0.35 온스
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
20
 i  32 31 1 092 337
2

4 지

0.14 온스
₩0
클램핑 기구, 스티어링 칼럼 조절
21
 i  32 30 1 162 617

1

114 지

0.3 LB
₩0
부싱
22
 i  32 30 1 093 514
2

10 지

0.35 온스
₩0
리테이너 스프링
23
 i  32 31 1 161 645
1

70 지

0.2 LB
₩0
조정 레버
24
 i  32 31 1 162 641
1

40 지

1.41 온스
₩0
로크 와셔
25
 i  07 12 9 934 208

D8,0

1
₩0
부싱
26
 i  32 30 1 092 775
1

20 지

0.71 온스
₩0
그루브드 볼 베어링
27
 i  32 31 1 090 237

16,0X8,0X5,5

1

4 지

0.14 온스
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
28
 i  32 31 1 092 296

M6

1
₩0
트림 패널, 상부
29
 i  32 31 1 161 654
에 3 '99 1

112 지

0.2 LB
₩0
29
 i  32 31 1 095 635
부터 3 '99 1

112 지

0.2 LB
₩0
트림 패널, 하부
30
 i  32 31 1 092 263
+정보
다음과 결합해서만
커버
32 31 1 092 255
에 3 '99 양: 1
R •
에 3 '99 1

215 지

0.5 LB
₩0
30
 i  32 31 1 095 778
R •
부터 3 '99 1

231 지

0.5 LB
₩0
클램프
31
 i  51 13 1 885 399
2
₩0
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