파워 스티어링 기어

BMW 750iL E38 세단 형 자동차 유럽 M73N

정의 조타, 전달: 자동적 인

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
파워 스티어링 기어-서보트로닉
1
 i  32 13 1 141 331
• 엘

공장에서 중단 배송

에 9 '97 1

13.5 kg

29.8 LB

0
1
 i  32 13 1 095 187
• 엘

공장에서 중단 배송

부터 9 '97 1

13.7 kg

30.2 LB

0
AT 파워 스티어링 기어-서보트로닉
1
 i  32 13 1 141 335
• 엘
1

13.4 kg

29.6 LB

0
파워 스티어링 기어-서보트로닉
1
 i  32 13 1 141 332
R •

공장에서 중단 배송

에 9 '97 1

13.4 kg

29.5 LB

0
AT 파워 스티어링 기어-서보트로닉
1
 i  32 13 1 141 336
R •
1

13.4 kg

29.5 LB

0
칼라 볼트
2
 i  32 20 1 092 471

M10X40

2

37 지

1.31 온스

0
육각 너트, 풀림 방지식
3
 i  32 20 1 092 453

M10

공장에서 중단 배송

에 4 '03 3

11 지

0.39 온스

0
육각 너트
3
 i  07 11 9 905 032

M10-10-ZNS3

에 4 '03 3

10 지

0.35 온스

0
육각 너트,플랜지 포함
3
 i  33 30 6 760 587

M10-10 ZNS3

3

10 지

0.35 온스

0
칼라 볼트
4
 i  32 20 1 092 472

M10X60

1

49 지

0.1 LB

0
토크 컨버터, 서보트로닉
5
 i  32 13 1 141 482
+정보
서보트로닉 컨트롤 유닛은 베이직 모듈, MG 61에 포함되어 있다
1

208 지

0.5 LB

0
유니버설-소켓 하우징,코딩되지 않았음
6
 i  61 13 1 392 246
+정보
다음과 결합해서만
소켓 접점
61 13 0 005 199
2 POL.
양: 2
소켓 접점
61 13 0 006 665
2 POL.
양: 2

2 POL.

1
0
스티어링 링키지/타이로드

스티어링 링키지/타이로드 →

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