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파워 스티어링 기어

BMW 735iL E38 세단 형 자동차 유럽 M62

오른쪽 드라이브, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  12월 1996

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
파워 스티어링 기어
1
 i  32 13 1 141 330
R •

공장에서 중단 배송

 에 9 '97 1

13 kg

28.7 LB
₩0
AT 파워 스티어링 기어
1
 i  32 13 1 141 334
R •
1

12.9 kg

28.3 LB
₩0
파워 스티어링 기어-서보트로닉
1
 i  32 13 1 141 332
R •

공장에서 중단 배송

 에 9 '97 1

13.4 kg

29.5 LB
₩0
AT 파워 스티어링 기어-서보트로닉
1
 i  32 13 1 141 336
R •
1

13.4 kg

29.5 LB
₩0
칼라 볼트
2
 i  32 20 1 092 471

M10X40

2

37 지

1.31 온스
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
3
 i  32 20 1 092 453

M10

공장에서 중단 배송

 에 4 '03 3

11 지

0.39 온스
₩0
육각 너트
3
 i  07 11 9 905 032

M10-10-ZNS3

 에 4 '03 3

10 지

0.35 온스
₩0
육각 너트,플랜지 포함
3
 i  33 30 6 760 587

M10-10 ZNS3

 3

10 지

0.35 온스
₩0
칼라 볼트
4
 i  32 20 1 092 472

M10X60

1

49 지

0.1 LB
₩0
토크 컨버터, 서보트로닉
5
 i  32 13 1 141 482
+정보
서보트로닉 컨트롤 유닛은 베이직 모듈, MG 61에 포함되어 있다
1

208 지

0.5 LB
₩0
유니버설-소켓 하우징,코딩되지 않았음
6
 i  61 13 1 392 246
+정보
다음과 결합해서만
소켓 접점
61 13 0 005 199
2 POL.
양: 2
소켓 접점
61 13 0 006 665
2 POL.
양: 2

2 POL.

1
₩0
스티어링 링키지/타이로드

스티어링 링키지/타이로드 →

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