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파워 스티어링-오일 파이프

BMW 325tds E36 투어링 유럽 M51

오른쪽 드라이브, 전달: 자동적 인

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
흡입라인
1
 i  32 41 1 140 807
에 9 '96 1

142 지

0.3 LB
₩0
1
 i  32 41 1 093 466
+정보
다음과 결합해서만
(#2) 호스 클램프
32 11 1 131 345
부터 9 '96 양: 2
부터 9 '96 1

66 지

0.1 LB
₩0
호스 클램프
2
 i  32 11 1 131 345

D=20,9-24,1

1
₩0
중공볼트
3
 i  32 41 6 783 887

M16X28

공장에서 중단 배송

 부터 9 '96 에 2 '12 1

40 지

1.41 온스
₩0
3
 i  32 41 6 852 470

M16X28

부터 9 '96 1

40 지

1.41 온스
₩0
씰링 링
4
 i  32 41 1 093 597

A16X22-CUSN

 에 9 '96 4
₩0
4
 i  32 41 1 093 597

A16X22-CUSN

 부터 9 '96 2
₩0
압력호스
5
 i  32 41 1 141 696
R •
에 9 '96 1

484 지

1.1 LB
₩0
5
 i  32 41 1 093 294
+정보
다음과 결합해서만
(#10) 씰링 링
64 50 8 390 601
부터 9 '96 양: 1
R •
부터 9 '96 1

550 지

1.2 LB
₩0
클램프
6
 i  12 14 1 305 028

D=10/6,4

1

10 지

0.35 온스
₩0
너트 홀더
7
 i  11 14 2 244 519

M6

1

5 지

0.18 온스
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
8
 i  07 11 9 904 527

M6X20

 1

10 지

0.35 온스
₩0
중공볼트
9
 i  32 41 6 783 886

M14X1,5X26

 에 2 '12 2

30 지

1.06 온스
₩0
9
 i  32 41 6 852 469

M14X1,5X26

2

30 지

1.06 온스
₩0
씰링 링
10
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

 에 9 '96 4
₩0
10
 i  64 50 8 390 601

D=7,65MM

부터 9 '96 4
₩0
리턴라인
11
 i  32 41 1 091 748
R •
1

480 지

1.1 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
12
 i  07 11 9 915 017
R •

M6X12-Z1

공장에서 중단 배송

 1
₩0
12
 i  07 11 9 904 517
R •

M6X12-U1-8.8

 1

10 지

0.35 온스
₩0
홀더,리턴라인용
13
 i  32 41 1 141 750
1

10 지

0.35 온스
₩0
팬 볼트, 와셔 포함
14
 i  07 11 9 920 137

M8X30-Z3-8.8-ZN

 1

17 지

0.6 온스
₩0
O-링
15
 i  17 21 1 742 636

10,82X1,78/FPM

2
₩0
냉각 파이프
16
 i  32 41 1 093 376
1

803 지

1.8 LB
₩0
고무 버퍼
17
 i  64 11 9 175 671
2

10 지

0.35 온스
₩0
육각 너트, 와셔 포함
18
 i  07 14 9 156 628

M6 ZNT

4
₩0
리턴라인
19
 i  32 41 1 091 766
1

195 지

0.4 LB
₩0
호스 클램프
20
 i  16 12 1 180 242

D=16,6-20MM

1
₩0
오일탱크/개별 부품

← 오일탱크/개별 부품

스티어링 칼럼,높이조절이 가능

스티어링 칼럼,높이조절이 가능 →

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