구동 플랜지-고정부/씰링 링

BMW 320i E36 투어링 유럽 M52

정의 조타, 전달: 정의, 생산 날짜:  12월 1996

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
구동 플랜지,아웃풋
1
 i  33 13 1 214 077
+정보
다음과 결합해서만
(#10) 로크 링
33 13 1 207 280
LK=80MM/M8
양: 2

자동적 인

LK=80MM/M8

2

1 kg

2.3 LB

0
1
 i  33 13 1 214 468
+정보
다음과 결합해서만
(#10) 로크 링
33 13 1 207 280
D=103MM/M10
양: 2

사용 설명서

D=103MM/M10

2

1.3 kg

2.9 LB

0
방진판,대형
2
 i  33 13 1 213 655
2

21 지

0.74 온스

0
방진판,소형
3
 i  33 13 1 214 059
2

18 지

0.63 온스

0
변속기 커버
4
 i  33 11 1 213 370
2

1.3 kg

2.9 LB

0
테이퍼 롤러 베어링
5
 i  33 13 1 205 117

41,2X73,4X19,5

2

330 지

0.7 LB

0
5
 i  33 13 1 213 892

41,2X73,4X19,5

공장에서 중단 배송

2

330 지

0.7 LB

0
샤프트 씰,리테이너 링 포함
6
 i  33 10 7 505 602

67X44X10

2

37 지

1.31 온스

0
육각머리볼트
7
 i  07 11 9 913 653

M8X25

X

13 지

0.46 온스

0
세트, 스페이서 링
8
 i  33 13 9 065 731

1,61MM-1,82MM

X

476 지

1 LB

0
8
 i  33 13 9 065 732

1,85MM-2,06MM

X

544 지

1.2 LB

0
8
 i  33 13 9 065 733

2,09MM-2,30MM

X

610 지

1.3 LB

0
O-링
9
 i  33 11 3 604 119

D=81MM/2MM

2

1 지

0.04 온스

0
로크 링
10
 i  33 13 1 207 280
2
0
드라이브 플랜지-고정부/씰링 링

← 드라이브 플랜지-고정부/씰링 링

디퍼렌셜,차동제한장치유닛

디퍼렌셜,차동제한장치유닛 →

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