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구동 플랜지-고정부/씰링 링

BMW 325i E36 세단 형 자동차 미국 M50

왼쪽 드라이브, 전달: 정의, 생산 날짜:  2월 1991

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
구동 플랜지,아웃풋
1
 i  33 13 1 214 102
+정보
다음과 결합해서만
(#10) 로크 링
33 13 1 207 280
부터 10 '90 LK=86MM/M10
양: 2

사용 설명서

LK=86MM/M10

 부터 10 '90 2

1.3 kg

2.8 LB
₩0
1
 i  33 13 1 214 102
+정보
다음과 결합해서만
(#10) 로크 링
33 13 1 207 280
LK=86MM/M10
양: 2

자동적 인

LK=86MM/M10

 2

1.3 kg

2.8 LB
₩0
방진판,대형
2
 i  33 13 1 213 905
2

30 지

1.06 온스
₩0
방진판,소형
3
 i  33 13 1 214 059
2

18 지

0.63 온스
₩0
변속기 커버
4
 i  33 11 1 208 047
2

1.5 kg

3.3 LB
₩0
테이퍼 롤러 베어링
5
 i  33 13 1 213 893

46,0X75,0X18,0

공장에서 중단 배송

 에 4 '92 2

294 지

0.6 LB
₩0
5
 i  33 13 1 204 568
2

294 지

0.6 LB
₩0
샤프트 씰,리테이너 링 포함
6
 i  33 10 7 505 602

67X44X10

2

37 지

1.31 온스
₩0
육각머리볼트
7
 i  07 11 9 913 653

M8X25

 X

13 지

0.46 온스
₩0
세트, 스페이서 링
8
 i  33 13 9 065 734

1,45MM-1,69MM

 X

530 지

1.2 LB
₩0
8
 i  33 13 9 065 735

1,72MM-1,96MM

X

610 지

1.3 LB
₩0
O-링
9
 i  33 11 1 214 144

D=90MM/3MM

 2
₩0
로크 링
10
 i  33 13 1 207 280
2
₩0
드라이브 플랜지-고정부/씰링 링

← 드라이브 플랜지-고정부/씰링 링

디퍼렌셜,차동제한장치유닛

디퍼렌셜,차동제한장치유닛 →

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