스티어링 로크/점화 스위치

BMW 325i E36 세단 형 자동차 유럽 M50

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인

 
 에어백
 전자식 운전방지장치
 스티어링휠,에어백,M Technic
L807A 국가사양,일본

보충

주의! 도난 관련한 부품(예: 키, 균일 로크 시스템, EWS/CAS 컨트롤 유닛)을 주문하기 전에 오리지널 차량 문서와 공식 사진의 템플릿을 통해 고객, 차량 소유주 또는 위임받은 제 삼자가 구입할 수 있는 권한이 있는지 확인해야 한다! 위임받은 제 삼자의 경우 추가적으로 차량 소유주의 대리권이 필요하다. 제시된 자격을 증명하는 복사본이 차량 문서에 보관되어 있어야 한다. 차량 키를 잃어버렸을 경우에는 빨리 BMW 서비스센터를 통해 키를 비활성화시켜 도난당했을 때 부주의로 인해 보험 보상범위를 놓치는 일이 없게 한다.







# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
O-링
+정보

다음이 장착된 자동차용 

전자식 운전방지장치 

1
 i  32 32 1 094 182
1
0
스티어링 로크
2
 i  32 32 1 161 551
부터 11 '91 에 1 '95 1

480 지

1.1 LB

0
2
 i  32 32 1 093 265
부터 1 '95 에 6 '98 1

430 지

0.9 LB

0
2
 i  32 32 1 095 825
부터 6 '98 1

420 지

0.9 LB

0
2
 i  32 32 1 161 551
+정보
스티어링 칼럼 튜브와 결합해서만
에 11 '91 1

480 지

1.1 LB

0
2
 i  32 32 1 161 551
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A

에 6 '92 1

480 지

1.1 LB

0
스티어링 로크, 인터로크
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A

2
 i  32 32 1 160 278

자동적 인

부터 6 '92 에 1 '95 1

470 지

1 LB

0
2
 i  32 32 1 093 266

자동적 인

부터 1 '95 에 6 '98 1

450 지

1 LB

0
2
 i  32 32 1 095 826

자동적 인

부터 6 '98 1

430 지

0.9 LB

0
점화 스위치
3
 i  61 32 8 365 514

AIRBAG-2

에 9 '94 1

98 지

0.2 LB

0
3
 i  61 32 8 365 515

AIRBAG-2

공장에서 중단 배송

에 9 '94 1

98 지

0.2 LB

0
3
 i  61 32 8 357 071

공장에서 중단 배송

에 1 '95 1

90 지

0.2 LB

0
3
 i  61 32 8 357 070
에 1 '95 1

91 지

0.2 LB

0
3
 i  61 32 8 360 922
부터 1 '95 1

89 지

0.2 LB

0
스터드 볼트
4
 i  32 30 1 159 449
2
0
로크실린더,키 포함
5
 i  32 32 1 156 757
에 11 '94 1

138 지

0.3 LB

0
로크실린더, 코드 포함
5
 i  32 31 1 092 764
+정보
다음과 결합해서만
링안테나 어댑터
61 35 1 093 295
에 11 '94 양: 1
(#1) O-링
32 32 1 094 182
에 11 '94 양: 1
트림 패널, 상부
32 31 1 093 251
에 11 '94 양: 1
트림 패널, 하부
32 31 1 093 274
에 11 '94 양: 1
에 11 '94 1

130 지

0.3 LB

0
5
 i  32 31 1 092 764
부터 11 '94 에 1 '95 1

130 지

0.3 LB

0
5
 i  32 32 1 092 780
부터 1 '95 에 6 '98 1

150 지

0.3 LB

0
5
 i  32 32 1 095 822
부터 6 '98 1

140 지

0.3 LB

0
6
 i  32 31 1 162 057
에 11 '94 1

2 지

0.07 온스

0
커버
6
 i  61 35 8 368 340
부터 11 '94 에 1 '95 1

13 지

0.46 온스

0
링 안테나
6
 i  61 35 6 965 426
• 엘

EWS-2

부터 1 '95 에 4 '95 1

25 지

0.88 온스

0
6
 i  61 35 6 965 426
• 엘

EWS-2

부터 4 '95 1

25 지

0.88 온스

0
카본 핀
7
 i  32 31 1 158 475

LHD

에 9 '94 1

9 지

0.32 온스

0
7
 i  32 34 1 162 029

AIRBAG-2

에 9 '94 1

18 지

0.63 온스

0
7
 i  32 31 1 158 475

LHD

+정보

다음이 장착된 자동차용 

스티어링휠,에어백,M Technic 

1

9 지

0.32 온스

0
홀더, 스티어링 칼럼 스위치
8
 i  32 31 1 159 147
에 9 '94 1

48 지

0.1 LB

0
8
 i  32 31 1 162 088
부터 9 '94 1

50 지

0.1 LB

0
8
 i  32 31 1 159 147
+정보

다음이 장착된 자동차용 

스티어링휠,에어백,M Technic 

1

48 지

0.1 LB

0
클램프
9
 i  51 13 1 885 399
3
0
클램프
10
 i  32 31 1 158 446
에 1 '95 1

81 지

0.2 LB

0
10
 i  32 31 1 093 168
부터 1 '95 1

98 지

0.2 LB

0
전단 볼트
11
 i  32 31 1 157 967
2

10 지

0.35 온스

0
스톱 핀
+정보

다음이 장착된 자동차용 

에어백 

12
 i  32 34 1 156 341
1

1 지

0.04 온스

0
인터로크 보덴배선
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A

13
 i  32 31 1 161 868

자동적 인

LHD

부터 6 '92 1

62 지

0.1 LB

0
클램프
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A

14
 i  61 13 1 382 377

자동적 인

부터 6 '92 1
0
홀더, 보덴배선 인터로크
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A

15
 i  32 31 1 160 323

자동적 인

부터 6 '92 1
0
육각머리볼트, 와셔 포함
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A

16
 i  32 31 1 160 657

자동적 인

M6

부터 6 '92 1

10 지

0.35 온스

0
스티어링 칼럼,높이조절이 가능

← 스티어링 칼럼,높이조절이 가능

스티어링 칼럼-스티어링 칼럼 튜브,고정

스티어링 칼럼-스티어링 칼럼 튜브,고정 →

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