실린더-크랭크 케이스

BMW /M3 E36 쿠페 유럽 S50

왼쪽 드라이브, 전달: 사용 설명서, 생산 날짜:  1월 1994

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
실린더-크랭크 케이스, 피스톤 포함
1
 i  11 11 1 402 380
1

50.8 kg

112 LB

0
육각머리볼트
2
 i  11 11 2 244 286

M10X80

X

60 지

0.1 LB

0
베어링 핀
3
 i  11 11 1 317 548
1

45 지

0.1 LB

0
플러그
4
 i  11 11 1 268 539

D=12,0MM

4

10 지

0.35 온스

0
원통형 핀
5
 i  07 11 9 942 169

6X32

1
0
베어링 핀
6
 i  11 11 1 706 500
1

10 지

0.35 온스

0
씰링 커버
7
 i  11 11 1 714 712

D=45MM

7

20 지

0.71 온스

0
씰링 플러그
8
 i  07 11 9 919 228

AM14X1,5

1

20 지

0.71 온스

0
씰링 링
9
 i  07 11 9 963 200

A14X18-AL

1
0
다월 슬리브
10
 i  11 12 1 726 243

D=13,5MM

2
0
다월 슬리브
11
 i  11 12 1 726 238

D=10,5MM

6
0
다월 슬리브
12
 i  11 11 1 743 118

D=14,5MM

2
0
노즐
13
 i  11 11 1 403 958
1

4 지

0.14 온스

0
씰링 세트, 크랭크 케이스, 비석면
14
 i  11 11 1 402 381
1

461 지

1 LB

0
14
 i  11 11 1 402 381
+정보
다음과 결합해서만
O-링
33 11 1 214 144
양: 1
씰링 링
12 61 1 277 129
양: 1
O-링
11 41 1 404 635
양: 1
O-링
11 36 1 404 409
양: 1
+정보

개별 시리즈 95 GT 인터내셔널에만 

적합 

1

461 지

1 LB

0
엔진 마운트/엔진 댐퍼

← 엔진 마운트/엔진 댐퍼

실린더-크랭크 케이스/설치부품

실린더-크랭크 케이스/설치부품 →

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