파워 스티어링-오일 파이프

BMW 318ti E36 콤팩트 유럽 M42

정의 조타, 전달: 정의

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
공급호스
1
 i  32 41 1 093 116
부터 8 '93 에 9 '95 1

189 지

0.4 LB

0
중공볼트
2
 i  32 41 6 783 887

M16X28

공장에서 중단 배송

에 9 '95 2

40 지

1.41 온스

0
2
 i  32 41 6 852 470

M16X28

에 9 '95 2

40 지

1.41 온스

0
씰링 링
3
 i  32 41 1 093 597

A16X22-CUSN

에 9 '95 4
0
호스 클램프
4
 i  32 11 1 131 345

D=20,9-24,1

1
0
압력호스
5
 i  32 41 1 141 744
R •
에 9 '95 1

410 지

0.9 LB

0
5
 i  32 41 1 141 918
• 엘
부터 7 '94 에 9 '95 1

437 지

1 LB

0
중공볼트
6
 i  32 41 6 783 886

M14X1,5X26

에 9 '95 2

30 지

1.06 온스

0
6
 i  32 41 6 852 469

M14X1,5X26

에 9 '95 2

30 지

1.06 온스

0
씰링 링
7
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

4
0
리턴라인, 냉각루프 포함
8
 i  32 41 1 093 247
+정보
냉각코일은 더이상 필요치 않음
• 엘

자동적 인

에 9 '95 1

430 지

0.9 LB

0
8
 i  32 41 1 093 247
+정보
냉각코일은 더이상 필요치 않음
• 엘

사용 설명서

1

430 지

0.9 LB

0
리턴라인, 냉각루프 미포함
8
 i  32 41 1 092 155
+정보
냉각코일은 더이상 필요치 않음
R •
부터 11 '94 1

250 지

0.6 LB

0
호스 클램프
9
 i  16 12 1 180 242

D=16,6-20MM

1
0
육각머리볼트, 와셔 포함
10
 i  07 11 9 915 041

M6X10-Z1

1

10 지

0.35 온스

0
오일탱크/개별 부품

← 오일탱크/개별 부품

스티어링 로크/점화 스위치

스티어링 로크/점화 스위치 →

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