보충
에어백에만 적합 주의! 도난 관련한 부품(예: 키, 균일 로크 시스템, EWS/CAS 컨트롤 유닛)을 주문하기 전에 오리지널 차량 문서와 공식 사진의 템플릿을 통해 고객, 차량 소유주 또는 위임받은 제 삼자가 구입할 수 있는 권한이 있는지 확인해야 한다! 위임받은 제 삼자의 경우 추가적으로 차량 소유주의 대리권이 필요하다. 제시된 자격을 증명하는 복사본이 차량 문서에 보관되어 있어야 한다. 차량 키를 잃어버렸을 경우에는 빨리 BMW 서비스센터를 통해 키를 비활성화시켜 도난당했을 때 부주의로 인해 보험 보상범위를 놓치는 일이 없게 한다.# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
스티어링 로크, 인터로크 | |||||||
2 |
i
32 32 1 160 278
|
자동적 인 |
1 | 470 지 |
₩0 |
||
점화 스위치 | |||||||
3 |
i
61 32 8 356 026
|
공장에서 중단 배송 |
1 | 105 지 |
₩0 |
||
3 |
i
61 32 8 356 025
|
|
1 | 105 지 |
₩0 |
||
스터드 볼트 | |||||||
4 |
i
32 30 1 159 449
|
|
2 | ₩0 |
|||
로크실린더,키 포함 | |||||||
5 |
i
32 32 1 156 757
|
|
에 11 '94 | 1 | 138 지 |
₩0 |
|
로크실린더, 코드 포함 | |||||||
5 |
i
32 31 1 092 764
|
|
+정보
|
1 | 130 지 |
₩0 |
|
5 |
i
32 31 0 002 737
|
USA 공장에서 중단 배송 |
+정보
|
1 | 104 지 |
₩0 |
|
링 | |||||||
6 |
i
32 31 1 157 208
|
|
에 11 '94 | 1 | 1 지 |
₩0 |
|
링안테나 어댑터 |
+정보
|
||||||
6 |
i
32 30 1 094 216
|
EWS-2 |
1 | 8 지 |
₩0 |
||
홀더, 스티어링 칼럼 스위치 | |||||||
8 |
i
32 31 1 162 088
|
|
부터 5 '94 | 1 | 50 지 |
₩0 |
|
클램프 | |||||||
9 |
i
51 13 1 885 399
|
|
1 | ₩0 |
|||
클램프 | |||||||
10 |
i
32 31 1 158 446
|
|
1 | 81 지 |
₩0 |
||
전단 볼트 | |||||||
11 |
i
32 31 1 157 967
|
|
2 | 10 지 |
₩0 |
||
스톱 핀 | |||||||
12 |
i
32 34 1 156 341
|
|
1 | 1 지 |
₩0 |
||
인터로크 보덴배선 | |||||||
13 |
i
32 31 1 161 865
|
|
1 | 96 지 |
₩0 |
||
클램프 | |||||||
14 |
i
61 13 1 382 377
|
|
1 | ₩0 |
|||
홀더, 보덴배선 인터로크 | |||||||
15 |
i
32 31 1 160 323
|
|
1 | ₩0 |
|||
육각머리볼트, 와셔 포함 | |||||||
16 |
i
32 31 1 160 657
|
M6 |
1 | 10 지 |
₩0 |
||
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