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스.칼럼-스티어링칼럼튜브/트림패널

BMW 525i E34 세단 형 자동차 일본 M20

정의 조타, 전달: 자동적 인

 

보충

에어백에만 적합
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
스티어링 칼럼 튜브
1
 i  32 31 1 158 948
에 9 '90 1

1.4 kg

3 LB
₩0
트림 패널, 상부
2
 i  32 31 1 158 287
에 9 '89 1

75 지

0.2 LB
₩0
2
 i  32 31 1 159 227
부터 9 '89 에 9 '90 1

85 지

0.2 LB
₩0
트림 패널, 하부
3
 i  32 31 1 156 474
에 9 '90 1

212 지

0.5 LB
₩0
납작머리 스크루
4
 i  07 11 9 907 587

M5X12

공장에서 중단 배송

 에 9 '90 2

4 지

0.14 온스
₩0
셀프태핑스크루
4
 i  32 31 1 158 376

5X15

에 9 '90 2

2 지

0.07 온스
₩0
납작머리 스크루
5
 i  07 11 9 906 833

M5X35-Z3

에 9 '90 2

6 지

0.21 온스
₩0
셀프태핑스크루
5
 i  32 31 1 158 356

5X45

 에 9 '90 2

5 지

0.18 온스
₩0
익스팬딩 리벳
6
 i  32 31 1 156 232
에 9 '90 2

1 지

0.04 온스
₩0
레버
7
 i  32 31 1 156 829

공장에서 중단 배송

 에 9 '90 2

74 지

0.2 LB
₩0
슬리브
8
 i  32 31 1 154 416
에 9 '90 2

3 지

0.11 온스
₩0
스페이서
9
 i  32 31 1 156 709

공장에서 중단 배송

 에 9 '90 1

7 지

0.25 온스
₩0
와셔
10
 i  07 11 9 936 441

8,4

공장에서 중단 배송

 에 9 '90 2

10 지

0.35 온스
₩0
육각머리볼트
11
 i  07 11 9 913 676

M8X35

 에 9 '90 1

20 지

0.71 온스
₩0
육각머리볼트
12
 i  07 11 9 913 652

M8X22

공장에서 중단 배송

 에 9 '90 1

13 지

0.46 온스
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
13
 i  07 12 9 946 400

M8

공장에서 중단 배송

 에 9 '90 3

10 지

0.35 온스
₩0
13
 i  07 12 9 905 767

M8-8-ZNNIV SI

공장에서 중단 배송

 에 9 '90 3

10 지

0.35 온스
₩0
베어링 부싱
14
 i  32 31 1 153 860
에 9 '90 2

1 지

0.04 온스
₩0
스페이서 슬리브
15
 i  32 30 1 154 350

공장에서 중단 배송

 에 9 '90 1

42 지

1.48 온스
₩0
육각머리볼트
16
 i  07 11 9 912 578

M8X110

공장에서 중단 배송

 에 9 '90 1

44 지

1.55 온스
₩0
가이드 부싱
17
 i  32 31 1 118 049

공장에서 중단 배송

 에 9 '90 3

2 지

0.07 온스
₩0
17
 i  32 31 1 093 601
에 9 '90 3

2 지

0.07 온스
₩0
스페이서 튜브
18
 i  32 31 1 111 186
에 9 '90 3
₩0
전단 볼트
19
 i  32 31 1 158 528
에 9 '90 1

20 지

0.71 온스
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
20
 i  07 11 9 915 064

M8X22-Z3

공장에서 중단 배송

 에 9 '90 2

13 지

0.46 온스
₩0
와셔
21
 i  11 61 4 000 131
에 9 '90 1

10 지

0.35 온스
₩0
파이프
22
 i  61 13 8 351 589

공장에서 중단 배송

 에 9 '90 1

10 지

0.35 온스
₩0
케이블 밴드
23
 i  61 13 1 377 134

L=292MM/B=4,8MM

 에 9 '90 2
₩0
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