스프링 스트럿,뒤,EDC

BMW 525i E34 세단 형 자동차 일본 M20

정의 조타, 전달: 자동적 인

 
 트레일러 커플링
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
스프링 스트럿, 뒤
1
 i  33 52 1 134 813
2

3.2 kg

7.1 LB

0
서포트 심
2
 i  37 12 1 114 729
2

110 지

0.2 LB

0
스프링 패드, 상부
3
 i  33 53 1 133 670
2

68 지

0.1 LB

0
서포트 베어링
4
 i  33 52 1 135 165
2

443 지

1 LB

0
6
 i  31 33 6 765 744

M8X18 ZNS3

6

10 지

0.35 온스

0
씰링-와셔
7
 i  33 52 1 129 567
2

1 지

0.04 온스

0
칼라 너트,풀림 방지
8
 i  07 11 9 905 374

M8-10 ZNS3

6

10 지

0.35 온스

0
8
 i  31 33 1 092 887

M8-8-ZNS

공장에서 중단 배송

6

10 지

0.35 온스

0
플레이트
9
 i  37 12 1 130 122
2

54 지

0.1 LB

0
육각 너트, 풀림 방지식
10
 i  32 21 6 769 539

M12X1.5-05 ZNS3

2

10 지

0.35 온스

0
10
 i  32 21 6 769 539

M12X1.5-05 ZNS3

2

10 지

0.35 온스

0
11
 i  33 52 1 132 854
2

29 지

1.02 온스

0
추가 댐퍼, 뒤
12
 i  33 53 1 137 112
2

105 지

0.2 LB

0
보호 튜브
13
 i  31 33 1 134 314
2

120 지

0.3 LB

0
COIL SPRING
14
 i  33 53 1 135 099
에 9 '91 2

2.6 kg

5.6 LB

0
14
 i  33 53 1 135 100
+정보

다음이 장착된 자동차용 

트레일러 커플링 

에 9 '91 2

2.6 kg

5.6 LB

0
스프링 패드, 하부
15
 i  33 53 1 133 671
2

50 지

0.1 LB

0
육각머리볼트
16
 i  07 11 9 914 829

M14X1,5X85

2

122 지

0.3 LB

0
컨트롤유닛
18
 i  37 14 1 133 481
1

388 지

0.9 LB

0
뒤차축/휠 베어링

← 뒤차축/휠 베어링

스프링 스트럿,뒤,차고제어시스템

스프링 스트럿,뒤,차고제어시스템 →

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