변속기 오일쿨러

BMW 520i E34 세단 형 자동차 일본 M50

오른쪽 드라이브, 전달: 자동적 인

 
L807A 국가사양,일본
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
오일쿨러 라인-볼트 연결
+정보

공급라인 

1
 i  17 22 1 723 216

4AS310R (VL)

에 9 '90 1

495 지

1.1 LB

0
오일쿨러 라인-플러그 컨넥터
1
 i  17 20 1 723 776

A5S310Z (VL)

+정보

공급라인 

부터 9 '90 에 9 '92 1

430 지

0.9 LB

0
1
 i  17 20 1 723 776

A5S310Z (VL)

+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A

공급라인 

에 2 '91 1

430 지

0.9 LB

0
오일쿨러 라인-볼트 연결
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A

공급라인 

1
 i  17 22 1 723 931

A5S300J (VL)

부터 2 '91 에 9 '92 1

540 지

1.2 LB

0
오일쿨러 라인-볼트 연결
+정보

리턴라인 

2
 i  17 22 1 723 217

4AS310R (RL)

에 9 '90 1

520 지

1.1 LB

0
오일쿨러 라인-플러그 컨넥터
2
 i  17 20 1 723 777

A5S310Z (RL)

+정보

리턴라인 

부터 9 '90 에 9 '92 1

512 지

1.1 LB

0
2
 i  17 20 1 723 777

A5S310Z (RL)

+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A

리턴라인 

에 2 '91 1

512 지

1.1 LB

0
오일쿨러 라인-볼트 연결
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A

리턴라인 

2
 i  17 22 1 723 932

A5S300J (RL)

공장에서 중단 배송

부터 2 '91 에 9 '92 1

445 지

1 LB

0
O-링
3
 i  17 21 1 742 635

9,25X1,78/FPM

에 9 '92 2

1 지

0.04 온스

0
O-링
4
 i  17 21 1 742 636

10,82X1,78/FPM

에 9 '92 2
0
컨넥터
5
 i  17 22 1 723 805

4AS310R

에 9 '90 1

49 지

0.1 LB

0
씰링-와셔
6
 i  17 22 1 723 803

18,7X26X1,5

에 9 '90 2

2 지

0.07 온스

0
중공볼트
7
 i  17 22 1 723 804

M18X1,5

에 9 '90 1

50 지

0.1 LB

0
파이프
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A

8
 i  17 22 1 723 925

A5S300J

에 9 '92 1

315 지

0.7 LB

0
씰링-와셔
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A

9
 i  17 22 1 723 935

17,4X24X1,5

에 9 '92 2

2 지

0.07 온스

0
중공볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A

10
 i  17 22 1 723 934

M16X1,5

에 9 '92 1

45 지

0.1 LB

0
육각머리볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A

11
 i  17 22 1 723 968
에 9 '92 2

6 지

0.21 온스

0
육각머리볼트
12
 i  17 11 1 712 568

M8X30-Z3

부터 9 '90 에 9 '92 1

14 지

0.49 온스

0
12
 i  17 11 1 712 568

M8X30-Z3

+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A

에 2 '91 1

14 지

0.49 온스

0
고정클립
13
 i  17 22 1 712 573

A=25,5MM

부터 9 '90 에 9 '92 1
0
13
 i  17 22 1 712 573

A=25,5MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A

에 2 '91 1
0
휀 슈라우드

← 휀 슈라우드

변속기 오일 에어 쿨러

변속기 오일 에어 쿨러 →

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