크랭크 기구-크랭크축,베어링 쉘 포함

BMW 535i E34 세단 형 자동차 유럽 M30

정의 조타, 전달: 정의, 생산 날짜:  1989

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
크랭크축, 베어링 쉘 포함
1
 i  11 21 1 278 800
1

29.8 kg

65.7 LB

0
AT 크랭크축, 베어링 쉘 포함
1
 i  11 21 1 278 799
1

29.5 kg

65.1 LB

0
스러스트 베어링, 적색
2
 i  11 21 1 261 033

60,00MM

2

70 지

0.2 LB

0
스러스트 베어링, 청색
2
 i  11 21 1 261 034

60,00MM

2

70 지

0.2 LB

0
스러스트 베어링, 적색
2
 i  11 21 1 261 035

59,75MM(+0,25)

2

70 지

0.2 LB

0
스러스트 베어링, 청색
2
 i  11 21 1 261 036

59,75MM(+0,25)

2

71 지

0.2 LB

0
스러스트 베어링, 적색
2
 i  11 21 1 261 037

59,50MM(+0,50)

2

75 지

0.2 LB

0
스러스트 베어링, 청색
2
 i  11 21 1 261 038

59,50MM(+0,50)

2

75 지

0.2 LB

0
스러스트 베어링, 적색
2
 i  11 21 1 261 039

59,25MM(+0,75)

2

80 지

0.2 LB

0
스러스트 베어링, 청색
2
 i  11 21 1 261 040

59,25MM(+0,75)

공장에서 중단 배송

2

80 지

0.2 LB

0
베어링 쉘, 적색
3
 i  11 21 1 261 041

60,00MM

X

50 지

0.1 LB

0
베어링 쉘, 청색
3
 i  11 21 1 261 042

60,00MM

X

50 지

0.1 LB

0
베어링 쉘, 적색
3
 i  11 21 1 261 043

59,75MM(+0,25)

X

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 청색
3
 i  11 21 1 261 044

59,75MM(+0,25)

X

40 지

1.41 온스

0
베어링 쉘, 적색
3
 i  11 21 1 261 045

59,50MM(+0,50)

X

44 지

1.55 온스

0
베어링 쉘, 청색
3
 i  11 21 1 261 046

59,50MM(+0,50)

X

44 지

1.55 온스

0
베어링 쉘, 적색
3
 i  11 21 1 261 047

59,25MM(+0,75)

X

50 지

0.1 LB

0
베어링 쉘, 청색
3
 i  11 21 1 261 048

59,25MM(+0,75)

X

46 지

0.1 LB

0
베어링 쉘, 청색
4
 i  11 24 1 284 551

48,00MM(0)

6

20 지

0.71 온스

0
4
 i  11 24 1 284 553

47,75MM(+0,25)

6

30 지

1.06 온스

0
4
 i  11 24 1 284 555

47,50MM(+0,50)

6

28 지

0.99 온스

0
4
 i  11 24 1 284 557

47,25MM(+0,75)

6

28 지

0.99 온스

0
베어링 쉘, 적색
5
 i  11 24 1 284 550

48,00MM(0)

6

20 지

0.71 온스

0
5
 i  11 24 1 284 552

47,75MM(+0,25)

6

30 지

1.06 온스

0
5
 i  11 24 1 284 554

47,50MM(+0,50)

6

28 지

0.99 온스

0
5
 i  11 24 1 284 556

47,25MM(+0,75)

6

28 지

0.99 온스

0
V벨트-진동댐퍼

← V벨트-진동댐퍼

크랭크 기구-컨넥팅 로드

크랭크 기구-컨넥팅 로드 →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.