파워 스티어링-오일 파이프

BMW 524td E34 세단 형 자동차 유럽 M21

왼쪽 드라이브, 전달: 사용 설명서, 생산 날짜:  11월 1988

 
 차고제어시스템
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
고무 그로밋
3
 i  51 71 1 964 279

38X98

1

57 지

0.1 LB

0
리턴라인
8
 i  32 41 1 136 994
1

200 지

0.4 LB

0
호스 클램프
10
 i  16 12 1 180 242

D=16,6-20MM

3
0
흡입라인
11
 i  32 41 1 134 801
1

183 지

0.4 LB

0
11
 i  32 41 1 134 585
+정보

다음이 장착된 자동차용 

차고제어시스템 

1

181 지

0.4 LB

0
호스 클램프
12
 i  32 11 1 131 345

D=20,9-24,1

1
0
압력호스
13
 i  32 41 1 135 956
1

557 지

1.2 LB

0
중공볼트
14
 i  32 41 1 117 182

M16X28

공장에서 중단 배송

2

10 지

0.35 온스

0
14
 i  32 41 1 094 909

M16X28

공장에서 중단 배송

에 5 '08 2

40 지

1.41 온스

0
14
 i  32 41 6 783 887

M16X28

공장에서 중단 배송

2

40 지

1.41 온스

0
씰링 링
15
 i  32 41 1 093 597

A16X22-CUSN

4
0
중공볼트
16
 i  32 41 1 117 181

M14X26

공장에서 중단 배송

에 6 '94 2

40 지

1.41 온스

0
16
 i  11 36 1 740 290

M14X1,5X26

공장에서 중단 배송

에 6 '94 2

30 지

1.06 온스

0
16
 i  32 41 1 094 908

M14X1,5X26

공장에서 중단 배송

에 6 '94 2

30 지

1.06 온스

0
16
 i  32 41 6 783 886

M14X1,5X26

2

30 지

1.06 온스

0
16
 i  32 41 6 852 469

M14X1,5X26

2

30 지

1.06 온스

0
씰링 링
17
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

4
0
오일탱크,차고제어시스템/개별 부품

← 오일탱크,차고제어시스템/개별 부품

스티어링 칼럼-스티어링 스핀들,위

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