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파워 스티어링-오일 파이프

BMW 520i E34 세단 형 자동차 유럽 M50

정의 조타, 전달: 정의, 생산 날짜:  2월 1991

 
 차고제어시스템
L807A 국가사양,일본
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
파이프
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
1
 i  32 41 1 137 934
R •

자동적 인

 1

636 지

1.4 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
2
 i  07 11 9 913 429
R •

자동적 인

M6X10-Z2

 1

7 지

0.25 온스
₩0
고무 그로밋
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
3
 i  32 41 1 130 712
R •

자동적 인

 1

60 지

0.1 LB
₩0
케이지 너트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
4
 i  07 12 9 926 512
R •

자동적 인

M6

 1

5 지

0.18 온스
₩0
클램프
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
5
 i  17 22 1 116 130
R •

자동적 인

 1

9 지

0.32 온스
₩0
육각머리볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
6
 i  07 11 9 913 483
R •

자동적 인

M6X25

1

10 지

0.35 온스
₩0
호스
7
 i  32 41 1 131 524
R •

자동적 인

12X18MM

1

182 지

0.4 LB
₩0
7
 i  32 41 1 131 524
R •

자동적 인

12X18MM

+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예

그리고 

차고제어시스템 

 1

182 지

0.4 LB
₩0
리턴라인
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
8
 i  32 41 1 137 281
R •

자동적 인

 1

425 지

0.9 LB
₩0
클램프
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
9
 i  61 13 1 368 928
R •

자동적 인

D=18,4

1
₩0
호스 클램프
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
10
 i  16 12 1 180 242
R •

자동적 인

D=16,6-20MM

3
₩0
흡입라인
11
 i  32 41 1 139 449
R •

자동적 인
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예

 부터 9 '90 에 7 '91 1

228 지

0.5 LB
₩0
11
 i  32 41 1 139 447
R •

자동적 인
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예

그리고 

차고제어시스템 

 부터 9 '90 1

238 지

0.5 LB
₩0
호스 클램프
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
12
 i  32 11 1 131 345
R •

자동적 인

D=20,9-24,1

1
₩0
압력호스
13
 i  32 41 1 139 869
R •

자동적 인
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예

 1

658 지

1.5 LB
₩0
13
 i  32 41 1 139 900
R •

자동적 인
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예

그리고 

차고제어시스템 

 1

700 지

1.5 LB
₩0
중공볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
14
 i  32 41 1 117 182
R •

자동적 인

M16X28

공장에서 중단 배송

 2

10 지

0.35 온스
₩0
14
 i  32 41 1 094 909
R •

자동적 인

M16X28

공장에서 중단 배송

 에 5 '08 2

40 지

1.41 온스
₩0
14
 i  32 41 6 783 887
R •

자동적 인

M16X28

공장에서 중단 배송

 2

40 지

1.41 온스
₩0
중공볼트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
16
 i  32 41 1 117 181
R •

자동적 인

M14X26

공장에서 중단 배송

 에 6 '94 2

40 지

1.41 온스
₩0
16
 i  11 36 1 740 290
R •

자동적 인

M14X1,5X26

공장에서 중단 배송

 에 6 '94 2

30 지

1.06 온스
₩0
16
 i  32 41 1 094 908
R •

자동적 인

M14X1,5X26

공장에서 중단 배송

 에 6 '94 2

30 지

1.06 온스
₩0
16
 i  32 41 6 783 886
R •

자동적 인

M14X1,5X26

 2

30 지

1.06 온스
₩0
16
 i  32 41 6 852 469
R •

자동적 인

M14X1,5X26

2

30 지

1.06 온스
₩0
씰링 링
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
17
 i  32 41 1 093 596
R •

자동적 인

A14X20-CUSN

 4
₩0
고무 마운트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
18
 i  32 41 1 125 162
R •

자동적 인

 2

10 지

0.35 온스
₩0
홀더, 압력호스
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
19
 i  32 41 1 125 658
R •

자동적 인

 2

10 지

0.35 온스
₩0
셀프태핑스크루
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
20
 i  34 32 1 119 239
R •

자동적 인

 2
₩0
클램프
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
21
 i  61 13 1 355 966
R •

자동적 인

D=16/6,4

공장에서 중단 배송

 에 11 '06 1

10 지

0.35 온스
₩0
21
 i  12 42 7 840 406
R •

자동적 인

D=16/6,4

1

10 지

0.35 온스
₩0
21
 i  12 52 1 270 936
R •

자동적 인

D=23/6,4

1

20 지

0.71 온스
₩0
플라스틱 너트
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
22
 i  16 13 1 176 747
R •

자동적 인

M6

 2
₩0
부싱
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
23
 i  32 41 1 139 014
R •

자동적 인

공장에서 중단 배송

 1

2 지

0.07 온스
₩0
홀더
+정보

다음이 장착된 자동차용 

국가사양,일본 L807A 예
27
 i  32 41 1 139 818
R •

자동적 인

 1

35 지

1.23 온스
₩0
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