파워 스티어링-오일 파이프

BMW 750iL E32 세단 형 자동차 일본 M70

정의 조타, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  4월 1991

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
파이프
1
 i  32 41 1 133 229
1

690 지

1.5 LB

0
육각머리볼트, 와셔 포함
2
 i  07 11 9 913 429

M6X10-Z2

1

7 지

0.25 온스

0
고무 그로밋
3
 i  32 41 1 130 712
1

60 지

0.1 LB

0
케이지 너트
4
 i  07 12 9 926 512

M6

에 4 '91 1

5 지

0.18 온스

0
클램프
5
 i  17 22 1 116 130
1

9 지

0.32 온스

0
육각머리볼트
6
 i  07 11 9 913 589

M6X25

에 4 '91 1

10 지

0.35 온스

0
6
 i  07 11 9 913 475

M6X22

공장에서 중단 배송

부터 4 '91 1

5 지

0.18 온스

0
6
 i  07 11 9 904 505

M6X22-8.8-ZNS3

부터 4 '91 1

10 지

0.35 온스

0
호스
7
 i  32 41 1 131 524

12X18MM

1

182 지

0.4 LB

0
리턴라인
8
 i  32 41 1 134 334
R •
1

408 지

0.9 LB

0
8
 i  32 41 1 134 588
• 엘
1

146 지

0.3 LB

0
클램프
9
 i  61 13 1 368 928

D=18,4

1
0
호스 클램프
10
 i  16 12 1 180 242

D=16,6-20MM

3
0
호스 클램프
11
 i  32 11 1 131 345

D=20,9-24,1

1
0
흡입라인
12
 i  32 41 1 139 450
부터 7 '90 에 3 '92 1

210 지

0.5 LB

0
씰링 링
13
 i  32 41 1 093 597

A16X22-CUSN

4
0
중공볼트
14
 i  32 41 1 117 182

M16X28

공장에서 중단 배송

2

10 지

0.35 온스

0
압력호스
15
 i  32 41 1 139 506
1

320 지

0.7 LB

0
압력호스
16
 i  32 41 1 139 507
• 엘
1

438 지

1 LB

0
16
 i  32 41 1 139 508
R •
1

720 지

1.6 LB

0
씰링 링
17
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

4
0
중공볼트
18
 i  32 41 6 783 886

M14X1,5X26

2

30 지

1.06 온스

0
18
 i  32 41 6 852 469

M14X1,5X26

2

30 지

1.06 온스

0
홀더
23
 i  32 41 1 134 318

공장에서 중단 배송

1

15 지

0.53 온스

0
클램프
24
 i  64 53 1 357 128

D=22/6,4

2

20 지

0.71 온스

0
클램프
25
 i  12 14 1 305 028

D=10/6,4

9

10 지

0.35 온스

0
육각 너트, 풀림 방지식
26
 i  07 12 9 922 705

M6

2

2 지

0.07 온스

0
홀더
28
 i  32 41 1 139 818
부터 4 '91 1

35 지

1.23 온스

0
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