# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
단열재,우 | |||||||
1 |
i
51 48 1 908 402
|
|
에 7 '92 | 1 | 341 지 |
₩0 |
|
터널부 단열재,아래 | |||||||
2 |
i
51 48 8 115 922
|
|
에 3 '93 | 1 | 1.4 kg |
₩0 |
|
2 |
i
51 48 8 115 922
|
|
부터 6 '91 에 3 '93 | 1 | 1.4 kg |
₩0 |
|
터널부 단열재,중앙,위 | |||||||
2 |
i
51 48 8 126 636
+정보
|
|
1 | 346 지 |
₩0 |
||
단열재 | |||||||
4 |
i
51 48 8 116 668
+정보
|
공장에서 중단 배송 |
1 | 284 지 |
₩0 |
||
4 |
i
51 48 8 115 924
+정보
|
공장에서 중단 배송 |
부터 11 '91 | 1 | 460 지 |
₩0 |
|
터널부 단열재,아래 | |||||||
6 |
i
51 48 8 115 922
|
|
1 | 1.4 kg |
₩0 |
||
6 |
i
51 48 8 115 922
|
|
부터 6 '91 에 3 '93 | 1 | 1.4 kg |
₩0 |
|
공기 가이드판 | |||||||
7 |
i
51 71 8 157 317
|
공장에서 중단 배송 |
+정보
|
부터 11 '91 | 1 | 1 kg |
₩0 |
7 |
i
51 71 1 969 484
|
|
+정보
|
부터 11 '87 | 1 | 1.4 kg |
₩0 |
4각 볼트 | |||||||
9 |
i
23 71 1 130 250
|
M8X18 |
2 | 10 지 |
₩0 |
||
육각 너트, 와셔 포함 | |||||||
10 |
i
22 31 6 760 944
|
M8 |
2 | 10 지 |
₩0 |
||
와셔 | |||||||
11 |
i
51 71 1 963 048
|
8 |
3 | 2 지 |
₩0 |
||
육각머리 셀프태핑 스크루 | |||||||
12 |
i
07 11 9 916 967
|
ST6,3X19-C-Z2 |
2 | 10 지 |
₩0 |
||
스피드 너트 | |||||||
13 |
i
07 12 9 901 668
|
ST6,3-5 ZNS 공장에서 중단 배송 |
2 | 10 지 |
₩0 |
||
13 |
i
07 12 9 925 711
|
ST4,8-6 공장에서 중단 배송 |
2 | 4 지 |
₩0 |
||
고무 마운트 | |||||||
14 |
i
13 62 1 359 216
|
|
1 | 19 지 |
₩0 |
||
육각 너트 | |||||||
15 |
i
07 14 6 961 200
|
M6 공장에서 중단 배송 |
2 | ₩0 |
|||
15 |
i
51 11 1 835 624
|
M6 공장에서 중단 배송 |
2 | ₩0 |
|||
육각 너트, 풀림 방지식 | |||||||
15 |
i
64 50 9 123 157
|
M6 |
2 | ₩0 |
|||
캐리어 | |||||||
17 |
i
51 71 8 102 269
|
|
1 | 1.8 kg |
₩0 |
||
플라스틱 너트 | |||||||
19 |
i
16 13 1 176 747
|
M6 |
4 | ₩0 |
|||
단열 좌측 | |||||||
20 |
i
51 48 8 114 547
|
|
1 | 53 지 |
₩0 |
||
단열판 | |||||||
21 |
i
51 48 8 116 327
|
|
1 | 121 지 |
₩0 |
||
21 |
i
51 48 8 116 329
|
|
1 | 107 지 |
₩0 |
||
21 |
i
51 48 8 116 330
|
공장에서 중단 배송 |
+정보
|
1 | 116 지 |
₩0 |
|
단열 좌측 | |||||||
22 |
i
51 48 8 115 919
|
|
부터 11 '91 | 1 | 83 지 |
₩0 |
|
단열재,우 | |||||||
22 |
i
51 48 8 126 638
|
|
부터 4 '92 | 1 | 220 지 |
₩0 |
|
엔진룸 쉴딩 |
+정보
|
||||||
23 |
i
51 71 8 147 355
|
|
1 | 630 지 |
₩0 |
||
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