파워 스티어링 서보트로닉

BMW 850Ci E31 쿠페 유럽 M70

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인

 
 AHK

보충

서보트로닉에만 적합
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
파워 스티어링 기어
1
 i  32 13 1 136 818
• 엘

공장에서 중단 배송

부터 1 '91 1

13.2 kg

29 LB

0
AT 파워 스티어링 기어
1
 i  32 13 1 138 858
• 엘
부터 1 '91 1

13.2 kg

29 LB

0
파워 스티어링 기어
+정보

다음이 장착된 자동차용 

AHK 

1
 i  32 13 1 140 493
• 엘

공장에서 중단 배송

1

13 kg

28.7 LB

0
AT 파워 스티어링 기어
1
 i  32 13 1 140 495
• 엘
1

13.2 kg

29 LB

0
컨트롤유닛, 서보트로닉
2
 i  32 43 1 162 701
+정보
다음과 결합해서만
수리세트
32 43 1 162 736
부터 1 '91 에 9 '93 양: 1
부터 1 '91 에 9 '93 1

25 지

0.88 온스

0
2
 i  32 43 1 162 701
부터 9 '93 1

25 지

0.88 온스

0
2
 i  32 43 1 162 702
+정보
다음과 결합해서만

공장에서 중단 배송

+정보

다음이 장착된 자동차용 

AHK 

에 9 '93 1
0
2
 i  32 43 1 162 705
+정보
다음과 결합해서만
수리세트
32 43 1 162 736
에 9 '93 양: 1
에 9 '93 1

25 지

0.88 온스

0
2
 i  32 43 1 162 702

공장에서 중단 배송

부터 9 '93 1
0
2
 i  32 43 1 162 705
부터 9 '93 1

25 지

0.88 온스

0
홀더
3
 i  32 41 1 132 677

공장에서 중단 배송

부터 1 '91 1

27 지

0.95 온스

0
접시머리 볼트
4
 i  07 11 9 907 905

ST3,5X19

부터 1 '91 에 9 '93 1

1 지

0.04 온스

0
육각머리볼트, 와셔 포함
4
 i  51 26 1 380 742

L=12MM

부터 9 '93 1

3 지

0.11 온스

0
스피드 너트
5
 i  51 13 1 914 097

B3,9

부터 1 '91 1

1 지

0.04 온스

0
피트-볼트
6
 i  32 13 1 136 051
부터 1 '91 1

128 지

0.3 LB

0
육각 너트, 풀림 방지식
8
 i  32 10 1 136 023

M12X1,5

부터 1 '91 1

25 지

0.88 온스

0
육각머리볼트
9
 i  07 11 9 900 237

M10X90

부터 1 '91 1

62 지

0.1 LB

0
부싱
10
 i  32 10 1 134 058
부터 1 '91 1

36 지

1.27 온스

0
육각 너트, 와셔 포함
11
 i  32 10 1 133 077

M10

부터 1 '91 1

20 지

0.71 온스

0
단열판
12
 i  32 41 1 134 590
• 엘
부터 1 '91 1

75 지

0.2 LB

0
와셔
13
 i  07 11 9 900 052

A8,4

공장에서 중단 배송

부터 1 '91 1
0
육각 너트, 풀림 방지식
14
 i  07 12 9 946 400

M8

공장에서 중단 배송

부터 1 '91 에 3 '07 1

10 지

0.35 온스

0
14
 i  07 12 9 905 767

M8-8-ZNNIV SI

공장에서 중단 배송

부터 1 '91 에 3 '07 1

10 지

0.35 온스

0
14
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

부터 1 '91 에 3 '07 1

10 지

0.35 온스

0
토크 컨버터, 서보트로닉
18
 i  32 41 1 134 770
부터 1 '91 1

193 지

0.4 LB

0
씰링 세트
19
 i  32 13 1 134 768
부터 1 '91 1

27 지

0.95 온스

0
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