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파워 스티어링-오일 파이프

BMW 840Ci E31 쿠페 유럽 M62

정의 조타, 전달: 정의, 생산 날짜:  10월 1997

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
흡입라인
1
 i  32 41 1 141 706
1

347 지

0.8 LB
₩0
중공볼트
2
 i  32 41 1 117 183

M18X32

1

45 지

0.1 LB
₩0
씰링 링
3
 i  32 41 1 093 598

A18X24-CUSN

2
₩0
호스 클램프
4
 i  32 11 1 131 345

D=20,9-24,1

1
₩0
홀더
5
 i  32 41 1 141 611
1

24 지

0.85 온스
₩0
스피드 너트
6
 i  07 12 9 925 719

ST6.3-10

1
₩0
육각머리 셀프태핑 스크루
7
 i  07 11 9 916 964

ST6,3X13-F-Z2

1

10 지

0.35 온스
₩0
압력호스
8
 i  32 41 1 141 579

공장에서 중단 배송

 1

561 지

1.2 LB
₩0
중공볼트
9
 i  32 41 6 783 886

M14X1,5X26

 2

30 지

1.06 온스
₩0
9
 i  32 41 6 852 469

M14X1,5X26

2

30 지

1.06 온스
₩0
씰링 링
10
 i  32 41 1 093 596

A14X20-CUSN

 4
₩0
홀더, 압력호스
11
 i  32 41 1 141 600

공장에서 중단 배송

 1

16 지

0.56 온스
₩0
스피드 너트
12
 i  07 12 9 901 668

ST6,3-5 ZNS

공장에서 중단 배송

 1

10 지

0.35 온스
₩0
클램프
13
 i  12 14 1 305 028

D=10/6,4

1

10 지

0.35 온스
₩0
고무 마운트
14
 i  17 11 1 113 699
1

10 지

0.35 온스
₩0
육각 너트, 와셔 포함
15
 i  07 12 9 900 681

AM6-ZNS

공장에서 중단 배송

 2
₩0
15
 i  07 12 9 904 553

AM6-8-ZNNIV SI

 2
₩0
압력호스
16
 i  32 41 1 140 116
• 엘
1

343 지

0.8 LB
₩0
16
 i  32 41 1 141 580
R •
1

646 지

1.4 LB
₩0
리턴라인
17
 i  32 41 1 140 117
• 엘
1

114 지

0.3 LB
₩0
17
 i  32 41 1 141 581
R •
1

304 지

0.7 LB
₩0
중공볼트
18
 i  32 41 1 117 182

M16X28

공장에서 중단 배송

 1

10 지

0.35 온스
₩0
18
 i  32 41 1 094 909

M16X28

공장에서 중단 배송

 에 5 '08 1

40 지

1.41 온스
₩0
18
 i  32 41 6 783 887

M16X28

공장에서 중단 배송

 1

40 지

1.41 온스
₩0
씰링 링
19
 i  32 41 1 093 597

A16X22-CUSN

 2
₩0
파이프
20
 i  32 41 1 138 479
1

482 지

1.1 LB
₩0
육각머리 셀프태핑 스크루
21
 i  07 11 9 916 965

ST6,3X16-C-Z1

2

10 지

0.35 온스
₩0
고무 그로밋
22
 i  32 41 1 137 624
1

3 지

0.11 온스
₩0
호스
23
 i  32 41 1 131 524

12X18MM

X

182 지

0.4 LB
₩0
오일쿨러
24
 i  32 41 1 140 472
1

458 지

1 LB
₩0
육각 너트, 풀림 방지식
25
 i  07 12 9 922 705

M6

3

2 지

0.07 온스
₩0
호스 클램프
26
 i  16 12 1 180 242

D=16,6-20MM

7
₩0
오일탱크,ASC +T/개별 부품

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스티어링 칼럼-스티어링 스핀들,위

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