실린더-크랭크 케이스

BMW 840Ci E31 쿠페 유럽 M62

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  5월 1996

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
실린더-크랭크 케이스, 피스톤 포함
1
 i  11 11 1 745 586
+정보
다음과 결합해서만
넌-리턴 밸브
11 11 1 734 667
ALUSIL
양: 2
스페이서 슬리브
11 11 1 739 185
ALUSIL
양: 2
• 엘

ALUSIL

1

39.2 kg

86.4 LB

0
칼라 볼트
2
 i  11 11 1 745 188

M11X100

10

74 지

0.2 LB

0
스페이서
3
 i  11 11 1 710 132
10

10 지

0.35 온스

0
칼라 볼트
4
 i  11 11 1 736 005

M8X31

10

20 지

0.71 온스

0
볼트
5
 i  11 11 1 736 059
1

50 지

0.1 LB

0
스페이서
6
 i  11 11 1 747 403
2

60 지

0.1 LB

0
다월 슬리브
7
 i  11 12 1 726 238

D=10,5MM

4
0
다월 슬리브
8
 i  11 11 1 743 118

D=14,5MM

2
0
다월 슬리브
9
 i  11 12 1 726 241

D=12,5MM

4
0
씰링 커버
10
 i  07 11 9 937 230

D=15MM

2

2 지

0.07 온스

0
씰링 플러그
11
 i  07 11 9 902 292

M16X1,5

3

20 지

0.71 온스

0
씰링 링
12
 i  07 11 9 963 252

A16X20-AL

3
0
컨트롤 밸브,O-링 포함
13
 i  11 42 7 500 565
1

40 지

1.41 온스

0
O-링
14
 i  11 42 1 741 129

18,0X2,5MM

1
0
씰링 플러그
15
 i  11 12 2 244 830

M10X1

4
0
씰링 플러그
16
 i  07 11 9 904 539

M14X1,5-ZNNIV

1

30 지

1.06 온스

0
씰링 플러그
17
 i  07 11 9 904 539
• 엘

M14X1,5-ZNNIV

1

30 지

1.06 온스

0
씰링 링
18
 i  07 11 9 963 225

A14X20-AL

2
0
오일 스프레이 노즐
19
 i  11 42 1 741 642
8

11 지

0.39 온스

0
냄비머리 볼트
20
 i  07 11 9 900 190

M6X20

공장에서 중단 배송

8
0
엔진 마운트/엔진 댐퍼

← 엔진 마운트/엔진 댐퍼

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