변속기 오일쿨러

BMW 325i E30 투어링 일본 M20

왼쪽 드라이브, 전달: 자동적 인, 생산 날짜:  1989

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
오일쿨러 라인, 공급라인
1
 i  17 22 1 719 195
부터 9 '87 1

455 지

1 LB

0
오일쿨러 라인, 리턴
2
 i  17 22 1 719 196
부터 9 '87 1

513 지

1.1 LB

0
O-링
3
 i  17 21 1 742 635

9,25X1,78/FPM

부터 9 '87 4

1 지

0.04 온스

0
스크류-인 피팅
4
 i  17 22 1 719 373

M16-M18X1,5

부터 9 '87 2

25 지

0.88 온스

0
씰링 링
5
 i  07 11 9 963 276

A16X22-CU

부터 9 '87 2
0
홀더, 오일 파이프
6
 i  17 22 1 719 391
부터 9 '87 1

21 지

0.74 온스

0
스페이서 슬리브
7
 i  17 22 7 798 686

D6

부터 9 '87 1

10 지

0.35 온스

0
홀더, 오일 파이프
8
 i  17 20 1 712 210
부터 9 '87 2
0
육각머리볼트, 와셔 포함
9
 i  07 11 9 903 994

M6X30-U2-ZNS3

부터 9 '87 1

10 지

0.35 온스

0
홀더, 오일 파이프
10
 i  17 22 1 719 407
부터 9 '87 1
0
홀더, 오일 파이프
11
 i  17 22 1 719 435

공장에서 중단 배송

부터 9 '87 1

29 지

1.02 온스

0
육각머리볼트, 와셔 포함
12
 i  07 11 9 913 214

M8X16-Z2

공장에서 중단 배송

부터 9 '87 1

18 지

0.63 온스

0
익스팬션 탱크

← 익스팬션 탱크

엔진오일 쿨러

엔진오일 쿨러 →

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