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단열재

BMW 325ix E30 투어링 유럽 M20

왼쪽 드라이브, 전달: 정의, 생산 날짜:  10월 1988

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
터널부 단열재,아래
1
 i  51 48 1 933 794
1

1.1 kg

2.4 LB
₩0
육각머리볼트, 와셔 포함
2
 i  07 11 9 915 066

M8X16-Z3

X

10 지

0.35 온스
₩0
와셔
3
 i  07 11 9 900 052

A8,4

공장에서 중단 배송

 X
₩0
스프링 와셔
4
 i  07 11 9 932 095

B8

X
₩0
단열재
5
 i  51 48 1 911 009
1

320 지

0.7 LB
₩0
푸쉬버튼
6
 i  51 48 1 923 999

D=30MM;H=13MM

 1
₩0
6
 i  51 48 1 976 047

D=30MM;H=16MM

1

3 지

0.11 온스
₩0
스피드 너트
7
 i  51 48 1 954 066

D=30 ZNS

공장에서 중단 배송

 에 2 '94 3
₩0
7
 i  07 14 6 949 380

D=30MM, ZNS3

 3
₩0
푸쉬버튼
7
 i  51 48 1 884 110

D=34MM

 3
₩0
단열판
8
 i  51 48 1 925 310
1

1.2 kg

2.6 LB
₩0
육각 너트
9
 i  51 45 1 868 108

M6-Z2

공장에서 중단 배송

 에 2 '94 4

4 지

0.14 온스
₩0
육각 너트, 와셔 포함
9
 i  07 14 7 134 319

M6

4
₩0
엔진룸 쉴딩
10
 i  51 71 1 965 609
1

895 지

2 LB
₩0
육각머리 셀프태핑 스크루
12
 i  07 11 9 916 967

ST6,3X19-C-Z2

8

10 지

0.35 온스
₩0
스피드 너트
13
 i  07 12 9 925 711

ST4,8-6

공장에서 중단 배송

 8

4 지

0.14 온스
₩0
스피드 너트
14
 i  51 48 1 954 066

D=30 ZNS

공장에서 중단 배송

 에 2 '94 3
₩0
14
 i  07 14 6 949 380

D=30MM, ZNS3

 3
₩0
방음재

← 방음재

엔진룸 쉴딩/에어 덕트

엔진룸 쉴딩/에어 덕트 →

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