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출력축

BMW 316i E30 투어링 유럽 M40

왼쪽 드라이브, 전달: 정의, 생산 날짜:  2월 1993

 
# 기술
명		 보충 날짜 양 무게 가격 KRW
AT 출력축
1
 i  33 21 1 226 333

자동적 인

 2

5.5 kg

12.1 LB
₩0
1
 i  33 21 1 226 900

사용 설명서

공장에서 중단 배송

 2

6.2 kg

13.7 LB
₩0
AT 출력축, ABS
1
 i  33 21 1 225 893

자동적 인

 2

5.5 kg

12.2 LB
₩0
1
 i  33 21 1 226 901

사용 설명서

 2

6.3 kg

13.9 LB
₩0
심
2
 i  33 21 1 225 736

D=10,2MM/ZN

공장에서 중단 배송

 에 2 '94 6

10 지

0.35 온스
₩0
2
 i  26 11 7 501 271

D=10MM ZNS

공장에서 중단 배송

 6

10 지

0.35 온스
₩0
2
 i  33 20 7 572 717

D=10MM ZNS3

 6

10 지

0.35 온스
₩0
볼트,바깥쪽톡스
3
 i  33 21 1 227 279

사용 설명서

M10X50

 X

30 지

1.06 온스
₩0
볼트,바깥 톡스,리브
3
 i  33 21 7 507 845

자동적 인

M10X43 ZNS

공장에서 중단 배송

 X

30 지

1.06 온스
₩0
3
 i  33 20 7 572 716

자동적 인

M10X43 ZNS3

 X

30 지

1.06 온스
₩0
칼라 너트
4
 i  33 41 1 125 664

M22X1,5

2

60 지

0.1 LB
₩0
수리세트, 고무 부트, 안쪽
5
 i  33 21 9 067 895

자동적 인

 2

325 지

0.7 LB
₩0
5
 i  33 21 9 067 814

사용 설명서

 2

346 지

0.8 LB
₩0
수리세트, 고무 부트, 바깥쪽
6
 i  33 21 9 067 810

자동적 인

 2

192 지

0.4 LB
₩0
6
 i  33 21 9 067 815

사용 설명서

 2

205 지

0.5 LB
₩0
로킹 와셔
7
 i  33 41 1 124 945
2

10 지

0.35 온스
₩0
디퍼렌셜-차동제한장치유닛

← 디퍼렌셜-차동제한장치유닛

뒤차축 캐리어/휠 서스펜션

뒤차축 캐리어/휠 서스펜션 →

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