구동 플랜지-고정부/씰링 링

BMW 320i E30 CABRIO 유럽 M20

정의 조타, 전달: 정의, 생산 날짜:  6월 1991

 
# 기술
보충 날짜 무게 가격 KRW
구동 플랜지,아웃풋
1
 i  33 13 1 210 296

LK=86MM/M10

공장에서 중단 배송

2

1.2 kg

2.7 LB

0
더스트 커버
2
 i  33 13 1 210 294
2

20 지

0.71 온스

0
샤프트 씰
3
 i  33 12 1 210 290

35X65X10

공장에서 중단 배송

2

32 지

1.13 온스

0
3
 i  33 12 1 210 589
2

31 지

1.09 온스

0
변속기 커버
4
 i  33 11 1 210 286

공장에서 중단 배송

2

1.2 kg

2.7 LB

0
구동 플랜지,아웃풋
5
 i  33 13 1 211 497

LK=86MM/M10

공장에서 중단 배송

2

1.4 kg

3 LB

0
방진판
6
 i  33 12 1 200 284
2

30 지

1.06 온스

0
샤프트 씰,리테이너 링 포함
7
 i  33 10 7 505 602

67X44X10

2

37 지

1.31 온스

0
변속기 커버
8
 i  33 11 1 213 370
2

1.3 kg

2.9 LB

0
테이퍼 롤러 베어링
9
 i  33 13 1 213 892

41,2X73,4X19,5

공장에서 중단 배송

2

330 지

0.7 LB

0
세트, 스페이서 링
10
 i  33 13 9 065 731

1,61MM-1,82MM

X

476 지

1 LB

0
10
 i  33 13 9 065 732

1,85MM-2,06MM

X

544 지

1.2 LB

0
10
 i  33 13 9 065 733

2,09MM-2,30MM

X

610 지

1.3 LB

0
O-링
11
 i  33 11 3 604 119

D=81MM/2MM

2

1 지

0.04 온스

0
육각머리볼트
12
 i  07 11 9 906 181

M8X25-8.8-ZNNIV

2

10 지

0.35 온스

0
12
 i  07 11 9 913 653

M8X25

2

13 지

0.46 온스

0
로크 링
13
 i  33 13 1 207 280
2
0
드라이브 플랜지-고정부/씰링 링

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디퍼렌셜-차동제한장치유닛

디퍼렌셜-차동제한장치유닛 →

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