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| # | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 터널부 단열재,아래 | |||||||
| 1 |
i
51 48 1 913 826
|
|
1 | 1.3 kg |
₩0 |
||
| 육각머리볼트, 와셔 포함 | |||||||
| 2 |
i
07 11 9 915 066
|
M8X16-Z3 |
X | 10 지 |
₩0 |
||
| 와셔 | |||||||
| 3 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 공장에서 중단 배송 |
X | ₩0 |
|||
| 스프링 와셔 | |||||||
| 4 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
X | ₩0 |
|||
| 단열재 | |||||||
| 5 |
i
51 48 1 911 009
|
|
1 | 320 지 |
₩0 |
||
| 푸쉬버튼 | |||||||
| 7 |
i
51 48 1 884 110
|
D=34MM |
3 | ₩0 |
|||
| 단열판 | |||||||
| 8 |
i
51 48 1 945 429
|
|
1 | 1.2 kg |
₩0 |
||
| 육각 너트 | |||||||
| 9 |
i
51 45 1 868 108
|
M6-Z2 공장에서 중단 배송 |
에 4 '93 | 4 | 4 지 |
₩0 |
|
| 육각 너트, 와셔 포함 | |||||||
| 9 |
i
07 14 7 134 319
|
M6 |
4 | ₩0 |
|||
| 엔진룸 쉴딩 | |||||||
| 10 |
i
51 71 1 965 899
|
|
부터 9 '87 | 1 | 1 kg |
₩0 |
|
| 10 |
i
51 71 1 965 899
|
|
+정보
|
부터 9 '87 | 1 | 1 kg |
₩0 |
| 플라스틱 너트 | |||||||
| 11 |
i
16 13 1 176 747
|
M6 |
부터 9 '85 | 2 | ₩0 |
||
| 육각머리 셀프태핑 스크루 | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 916 967
|
ST6,3X19-C-Z2 |
부터 9 '85 | 8 | 10 지 |
₩0 |
|
| 스피드 너트 | |||||||
| 13 |
i
07 12 9 925 711
|
ST4,8-6 공장에서 중단 배송 |
부터 9 '85 | 8 | 4 지 |
₩0 |
|
| 스피드 너트 | |||||||
| 14 |
i
51 48 1 954 066
|
D=30 ZNS 공장에서 중단 배송 |
에 4 '93 | 3 | ₩0 |
||
| 14 |
i
07 14 6 949 380
|
D=30MM, ZNS3 |
3 | ₩0 |
|||
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