# | 기술 명 |
보충 | 날짜 | 양 | 무게 | 가격 KRW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
방음재,벌크 헤드,엔진룸,좌 | |||||||
1 |
i
51 48 1 916 443
|
|
에 9 '86 | 1 | 392 지 |
₩0 |
|
방음재,벌크 헤드,엔진룸,우 | |||||||
1 |
i
51 48 1 962 048
|
|
에 9 '86 | 1 | 560 지 |
₩0 |
|
방음재,벌크 헤드,엔진룸,중앙 | |||||||
1 |
i
51 48 1 916 442
|
|
1 | 3 kg |
₩0 |
||
1 |
i
51 48 1 916 447
|
|
1 | 3 kg |
₩0 |
||
방음재,벌크 헤드,엔진룸,좌 | |||||||
1 |
i
51 48 1 962 045
|
|
부터 9 '86 | 1 | 490 지 |
₩0 |
|
1 |
i
51 48 1 962 045
|
|
부터 9 '86 | 1 | 490 지 |
₩0 |
|
방음재,벌크 헤드,엔진룸,우 | |||||||
1 |
i
51 48 1 962 048
|
|
부터 9 '86 | 1 | 560 지 |
₩0 |
|
1 |
i
51 48 1 962 048
|
|
부터 9 '86 | 1 | 560 지 |
₩0 |
|
방음재, 차실격벽, 차실내부 | |||||||
2 |
i
51 48 1 906 393
|
|
1 | 2.8 kg |
₩0 |
||
2 |
i
51 48 1 925 400
|
공장에서 중단 배송 |
1 | 3.1 kg |
₩0 |
||
방음재,루프,앞 | |||||||
3 |
i
51 48 1 906 391
|
|
1 | 377 지 |
₩0 |
||
방음재,루프,뒤 | |||||||
4 |
i
51 48 1 906 392
|
공장에서 중단 배송 |
1 | 265 지 |
₩0 |
||
방음재,뒤 윈도우 프레임,좌 | |||||||
7 |
i
51 48 1 906 381
|
공장에서 중단 배송 |
1 | 510 지 |
₩0 |
||
방음재,뒤 윈도우 프레임,우 | |||||||
7 |
i
51 48 1 906 382
|
|
1 | 240 지 |
₩0 |
||
익스팬딩 리벳 | |||||||
8 |
i
51 48 1 884 779
|
|
X | ₩0 |
|||
익스팬딩 리벳 | |||||||
9 |
i
51 48 1 904 142
|
|
X | ₩0 |
|||
푸쉬버튼 | |||||||
10 |
i
51 48 1 906 207
|
D=30MM;H=13MM |
X | 3 지 |
₩0 |
||
10 |
i
51 48 1 916 238
|
D=22MM;H=6,2MM |
X | 1 지 |
₩0 |
||
푸쉬버튼 | |||||||
11 |
i
51 48 1 923 999
|
D=30MM;H=13MM |
X | ₩0 |
|||
푸쉬버튼 | |||||||
12 |
i
61 13 1 373 669
|
|
X | ₩0 |
|||
방음재 | |||||||
13 |
i
51 48 1 864 964
|
500X500MM 공장에서 중단 배송 |
X | 980 지 |
₩0 |
||
13 |
i
51 48 8 165 271
|
1160X700MM |
X | 3.2 kg |
₩0 |
||
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